В окнах центра «Мой бизнес» консультируют предпринимателей первые лица области и города

Получить консультацию у вице-губернатора, первого заместителя председателя правительства Нижегородской области Евгения Люлина, у регионального министра промышленности, торговли и предпринимательства Максима Черкасова и главы городского округа город Дзержинск Ивана Носкова имели возможность дзержинские предприниматели на прошлой неделе в центре «Мой бизнес».

Системные проблемы требуют упорства

Окна центра развития предпринимательства «Мой бизнес» в Дзержинске открылись в ноябре прошлого года, и здесь уже успели получить консультации более 800 предпринимателей. Причем становится традицией, что консультируют дзержинцев не только работающие здесь специалисты, но и представители профильных департаментов городской администрации. В том, насколько подобный центр действительно нужен и востребован, сколь эффективно он работает во втором по численности населения городе области, вице-губернатор Евгений Люлин убедился лично, проведя прием граждан. В течение часа он общался с предпринимателями, отвечал на их вопросы, касавшиеся большого спектра проблем, с которыми сталкивается малый и средний бизнес.

— Самое главное, такой прямой диалог помогает разобраться не просто в частных вопросах, а вычленить существующие системные проблемы, — отметил Евгений Люлин. — Мы с главой города Дзержинска Иваном Носковым сделали целый ряд выводов и уже назапланировали себе серьезную работу, потому что надо будет разбираться с конкретными обращениями, которые имеют общий характер, поэтому их необходимо решать. Вопросы действительно решаемы, но для этого требуется определенное упорство.

По мнению вице-губернатора, для предпринимателей подобный диалог с представителями власти тоже важен: он позволяет выстроить правильную систему координат, в которой бизнес будет развиваться более эффективно. В общем-то в этом и состоит главная задача всех инфраструктур, создаваемых для поддержки предпринимательства.

Среди тех, кто побывал на приеме у Евгения Люлина, генеральный директор ООО «Окапол» Дмитрий Огородцев. Производство, открывшееся в январе, специализируется на высокомолекулярных соединениях — наномодифицированных полимерах. Начав работу, компания столкнулась с проблемой дефицита высококвалифицированных кадров. Кроме того, дзержинскому предприятию необходима государственная поддержка по выходу на рынок для реализации его уникальной продукции.

— Пообщались, наметили дорожную карту и будем двигаться вперед, — подвел итог Дмитрий Огородцев. — Честно скажу, мне хотелось самому протестировать работу центра «Мой бизнес», который так сильно рекламируют. Впечатления положительные! Одно дело, когда ты общаешься с не сведущим в сути проблемы, а другое — когда видишь перед собой человека, который не просто выслушает, но и готов к обсуждению проблематики и путей ее решения. Как говорят, слово «кризис» по-китайски состоит из двух иероглифов: «проблема» и «возможность». Я рад, что наши руководители госструктур деятельно зачеркивают первый иероглиф и переходят сразу ко второму — начинаем искать возможности для решения имеющихся вопросов. Меня это вполне устраивает.

Поддержка для начинающих

19-летний Денис Журавлев в центр «Мой бизнес» пришел с целью понять, как правильно зарегистрировать новое дело, узнать о существующем в малом бизнесе налогообложении и о том, можно ли получить финансовую поддержку на приобретение нового оборудования. Он вместе с

друзьями решил заняться бизнесом в сфере IT-технологий, разработав проект, связанный с геймификацией финансового образования населения.

— Такие центры, как «Мой бизнес», нужны, потому что многие предприниматели на начальном этапе не справляются с конкуренцией, им необходима поддержка, — убежден Денис, побывавший на приеме у главы города Ивана Носкова. — Здесь полностью поддерживают и юридически, и финансово, и бухгалтерию тоже помогут подравнять. И, плюс, сама возможность пообщаться с первыми лицами города и области добавляет уверенности в себе, своей идее и своем бизнесе.

Кстати, знакомство главы города с молодым предпринимателем, состоявшееся в центре «Мой бизнес», в перспективе может оказаться полезным не только Денису, но и городской администрации. Как заверил Иван Носков, поддержка, конечно, будет оказана, но «еще вопрос, кто кому будет полезнее».

— На самом деле, возможно, Денис нам даже больше поможет, чем мы ему, — говорит Иван Николаевич. — Вопрос, с которым он обратился, понятен: поиск помещения, возможности кредитования — это в нашей компетенции. В свою очередь мы должны использовать его идеи и консультации в сфере IT-технологий…

Обращались к главе города и предприниматели с большим опытом работы в бизнесе.

— Для себя я сделал вывод, что некоторые вопросы тривиальны — людям элементарно не хватает информации и знаний, — констатирует Иван Носков. — Многим совершенно не нужно идти на прием к главе города или еще к кому-то в городской администрации, а достаточно обратиться к специалистам, работающим в центре «Мой бизнес», и получить ответы на свои вопросы.

На стыке интересов нескольких министерств

Центр «Мой бизнес», открытый в рамках реализации национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы», полезен не только для начинающих предпринимателей. Постоянно развивающимся и двигающимся вперед предприятиям также требуется государственная поддержка. Например, ОАО «Дзержинскхлеб» использует в своем развитии субсидированные кредиты и поэтому периодически обращается в профильное министерство сельского хозяйства, а также в министерство промышленности и предпринимательства. За пять лет на предприятии было заменено технологическое оборудование, проведен ремонт. Но и сделать еще нужно немало.

— Пришли сюда не столько с проблемами, сколько с вопросами относительно перевооружения предприятия, — говорит представитель ОАО «Дзержинскхлеб» Сергей Пляскин. — Мы задали свои вопросы министру промышленности Нижегородской области Максиму Черкасову и министру сельского хозяйства Николаю Денисову — и получили ответы. Думаю, в ближайшее время получим поддержку на проведение модернизации одной из площадок ОАО «Дзержинскхлеб».

Для Сергея Пляскина это первый опыт обращения в окна «Мой бизнес», но, по его мнению, очень удачный и удобный. Можно свой вопрос задать одновременно нескольким людям, отвечающим за его решение. А для предпринимателей, чей бизнес находится на стыке интересов ряда министерств, это очень важно!

Добавим также, что после личного приема в окнах центра развития предпринимательства «Мой бизнес» вице-губернатор Нижегородской области Евгений Люлин, министр промышленности, торговли и предпринимательства Максим Черкасов и глава города Иван Носков пообщались с дзержинскими предпринимателями — участниками практического семинара «Основы закупок. Подготовка и алгоритм участия в закупках», проведенного администрацией города при поддержке представителей ведущих электронных торговых площадок страны. Вопросы, прозвучавшие из зала, снова касались права собственности, кредитования, господдержки.

Евгений Люлин проинформировал, что в 2020 году фонд региональной гарантийной организации будет увеличен на 48 миллионов рублей, поскольку потребность у бизнеса в этом виде поддержки велика.

— В 2020 году расширится и круг предпринимателей, которые смогут получить льготные кредиты под 8,5 процента по программе «1764», — добавил вице-губернатор. — Теперь можно будет рефинансировать кредиты, взятые ранее по рыночным ставкам. Главное условие — заемные средства надо потратить на развитие, то есть на инвестиционный проект.

Дмитрий АНТОНОВ

Фото Дмитрий Кукушкина

Программа развития транспортной инфраструктуры на ближайшие семь лет принята в городе Дзержинск

Программа направлена на улучшение качества транспортного обслуживания населения. В Дзержинске продолжатся строительство и реконструкция автомобильных дорог и транспортных развязок, будут установлены недостающие или модернизированы технические средства организации дорожного движения. Пристальное внимание обращено на развитие общественного транспорта, организацию для него стоянок и парковок, обеспечение пешеходной и велосипедной инфраструктурами.

Транспорт – это не только автомобили, автобусы и троллейбусы с пассажирами, но и пешеходы. В целях развития инфраструктуры пешеходного движения предусмотрен ремонт пешеходных зон, асфальтобетонного покрытия тротуаров города, а также внутридворовых территорий и проездов. Запланировано строительство тротуаров вдоль дорог регионального и межмуниципального значения в местах, где для этого имеются планировочные возможности, устройство пешеходных переходов, «искусственных дорожных неровностей» (речь идет о так называемых «лежачих полицейских»), а также площадок для маломобильных групп населения с занижениями бортового камня на пешеходных переходах и у социально значимых объектов.

Наиболее масштабное и долгожданное  мероприятие в рамках программы — проектирование и строительство троллейбусной линии общей протяженностью около 17 километров по маршруту ФКП «Завод им. Я. М. Свердлова» — Деловой центр. В ближайшие два года для обслуживания нового маршрута администрация города намерена закупить 40 новых троллейбусов.

Как показывает практика, многие дзержинцы до сих пор не знают, где находится этот самый Деловой центр. Деловым центром называют место концентрации офисов различных компаний в самом конце проспекта Ленина, на въезде в город со стороны Автозаводского шоссе и железнодорожной платформы Калининская.

Кроме всего прочего, в программе развития транспортной инфраструктуры предусмотрено обустройство парковочного пространства на центральных улицах (проспекте Дзержинского и улице Кирова), а также внеуличных парковок для временного хранения транспорта у основных объектов притяжения города – драматического театра и Центрального рынка. Планируется строительство трехуровневой надземной открытой автостоянки на проспекте Циолковского.

Программа будет финансироваться из трех источников – федерального, регионального и муниципального. Кроме того, будут задействованы внебюджетные средства. Объем финансирования программы на протяжении 2020-2027 годов составит порядка 8,7 миллиарда рублей.

Иван Носков, глава администрации Дзержинска:

— Город нуждается в реконструкции транспортной инфраструктуры. Разработанная нами концепция включает в себя новые принципы формирования дорожной сети. Планируем внедрять интеллектуальные системы для повышения эффективности управления транспортными потоками. Необходимо увеличивать пропускную способность дорожных узлов городского округа. Особое внимание в программе уделено уменьшению негативного воздействия на окружающую среду.

Виктор Сопин, председатель Общественной палаты Дзержинска:

— Троллейбусное движение по улице Красноармейской очень нужно городу. Но есть один нюанс. Новая троллейбусная ветка по улице Красноармейской пересекает железнодорожную ветку, идущую от завода имени Свердлова. Здесь нужно либо строить разноуровневый виадук, либо троллейбусы будут разворачиваться возле заводской железной дороги. Хотя, возможно, что-то изменилось в СНИПах, поэтому новые решения позволят транспорту двигаться на одном уровне. Думаю, что администрация города найдет решение этой проблемы.

Михаил Четвертаков, председатель общественной организации инвалидов-колясочников «ПараПлан»:

— Мы очень рады, что программа «Доступная среда» развивается в нашем городе. Администрация и городская Дума плотно взаимодействуют с маломобильными группами населения. Программа развития транспортной инфраструктуры облегчит передвижение инвалидов- колясочников по городу. В Дзержинске многое делается для нас, надеюсь, что будет сделано еще больше. В прошлом году сдали как минимум 20 заниженных бордюров в тех местах города, которые необходимы для нас в первую очередь. Очень важно, что администрация города советуется с представителями маломобильных групп населения. Мы предоставляли главе города Ивану Носкову список мест в Дзержинске, которые требовали доработки в плане комфортности для этой группы населения. И все до одного объекты из этого списка теперь оборудованы так, чтобы ими могли пользоваться не только абсолютно здоровые горожане, но и дзержинцы, передвигающиеся на колясках.

Павел Емельянов, глава молодежной администрации города, лидер молодежного движения « Велодзержинск»:

— На протяжении последнего времени мы направляли свои предложения в администрацию города. Рад, что наши предложения были отражены в документах и будут постепенно воплощаться в жизнь. В Дзержинске обещают построить несколько велодорожек. Самая протяженная из них начнется от площади Дзержинского, пройдет по улице Терешковой в сторону поселка Желнино. Эту идею мы поддерживаем. Маршрут свяжет центр города и рекреационную зону, которая сейчас является самым популярным местом для катания велосипедистов. Велодорожка может быть использована в том числе и для того, чтобы в теплое время года дзержинцы могли добираться на работу на велосипедах.

Подготовил Сергей АНИСИМОВ

Администрация города защитила «Стратегию социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года» на очередном заседании городской Думы. Аналогичный документ был принят депутатами пять лет назад. Почему возникла необходимость изменять и дополнять стратегию развития города на ближайшие десять лет?

Равнение на область

Стратегия развития Дзержинска была утверждена в июне 2015 года. Однако с тех пор произошло много изменений в федеральном и региональном законодательствах. В частности, в декабре 2018 года была принята «Стратегии социально-экономического развития Нижегородской области до 2035 года». Кроме того, в новой редакции дзержинской Стратегии учтены требования федерального закона «О стратегическом планировании в Российской Федерации» и закона Нижегородской области «О стратегическом планировании в Нижегородской области». Возникла необходимость актуализации ранее принятого документа.

— Была проделана действительно большая работа. Важно, что мы сделали процесс составления документа открытым и в нем принимали участие разные городские сообщества, — подчеркнул глава города Иван Носков. — Такой подход обеспечил нам принятие документа с прицелом на возможность получения дополнительной поддержки по региональным и федеральным программам. Труд получился большой и своевременный. Стратегия не только является основополагающим документом для городского округа, но и позволяет нам видеть те слабые места, которые требуют более пристального внимания, расставить верные акценты, увидеть, что уже сделано и куда мы движемся.

— Документ получился многогранным, в нем учтены интересы, как Нижегородской области, так и муниципального образования город Дзержинск, — рассказывает один из составителей Стратегии, директор Центра стратегических инициатив ВШГУ Дзержинского филиала РАНХиГС Александр Егоров. — Мы надеемся, что наш город в обозримом будущем укрепит свое положение как транспортно-логистический центр. Нельзя не упомянуть о проекте «Доступная среда», который подразумевает создание условий для получения детьми-инвалидами качественного образования в дошкольных учреждениях, об увеличении доли негосударственного сектора в дошкольном образовании, об увеличении количества мест для детей в возрасте до трех лет. Важная тема, затронутая в стратегии, это поддержка малого и среднего бизнеса. Не секрет, что регион столкнулся с проблемой сокращения числа таких предприятий, и мы хотели бы, чтобы Дзержинск внес лепту в обратный процесс. Для этого разработан целый комплекс для формирования условий для развития среднего и малого бизнеса.

Этапы большой работы

Новая редакция Стратегии создавалась на протяжении нескольких этапов. В рамках первого этапа заинтересованные субъекты городского сообщества приняли активное участие в обсуждении и разработке предложений по формированию документа. В течение июля – октября 2019 года восемь рабочих групп экспертного совета по социально-экономическому развитию городского округа город Дзержинск («Эффективная администрация и гражданское общество», «Промышленность и инвестиции», «Предпринимательство», «Умный город», «Социальная политика и образование», «Экология», «ЖКХ» и «Агломерация и транспортная схема») провели анализ текущей ситуации социально-экономического развития городского округа, выявили ключевые проблемы и сформировали приоритетные направления социально-экономического развития на период до 2030 года.

В рамках второго этапа прошли общественные обсуждения. В частности, были проведены стратегические сессии с участием представителей общественности, городской Думы, администрации города. Замечания и предложения учтены при подготовке проекта документа. В качестве стратегических направлений развития обозначены блоки «развитие человека», «пространственное развитие и природные ресурсы», а также «финансовые и институциональные условия для развития человека, экономики и пространства». В документе отмечено, что одним из условий развития города наряду с финансовой базой и эффективным муниципальным управлением является гражданское общество.

Каждое из направлений развития города включает в себя обозначение ключевых проблем, постановку стратегической цели и задач, а также перечень проектов, с помощью которых они будут достигнуты. Так, в блоке «Активное гражданское общество» стратегическая цель — обеспечение жителям широких возможностей для эффективного использования в рамках законности механизмов гражданской активности. В число проектов блока включены «Территориальные общественные самоуправления», «Экспертно-аналитические площадки», «Координационный совет», «Общественный совет при главе города», «Дзержинск – моя малая родина».

— В целом новую стратегию развития города я оцениваю позитивно, — говорит председатель Общественной палаты Дзержинска Виктор Сопин. — У нынешней Стратегии благородная цель – стать муниципальным образованием, обеспечивающим непрерывное улучшение качества жизни населения. Еще древние римляне говорили, что «благо народа – высшая цель». Исходя из качества жизни населения, можно будет потом давать оценку качества власти. Считаю позитивным фактом, что в Стратегии появился блок «Гражданское общество». Гражданское общество — важный инструмент контроля за властью.

Дзержинск сохранит и укрепит статус промышленного города с конкурентоспособной диверсифицированной экспортно-ориентированной экономикой, в которой преобладают высокотехнологические отрасли. Город должен превратиться в крупный транспортно-логистический центр, обеспечивающий бесперебойное функционирование потребительского рынка нижегородской агломерации.

— Город должен развиваться поступательно, — считает директор ООО « Завод герметизирующих материалов» Галин Савченкова. — У нас уже была стратегия развития города, но, к большому сожалению, она, на мой взгляд, не работала, фактически не воплощалась в жизнь. Я очень надеюсь, что новая стратегия не станет со временем мертвым документом, который приняли и благополучно забыли, но будет последовательно, шаг за шагом воплощаться в жизнь».

Живой документ

Дзержинская Торгово-промышленная палата принимала участие в разработке Стратегии социально-экономического развития до 2030 года в направлении «Малое и среднее предпринимательство». В Дзержинске малый и средний бизнес охватывает практически все основные виды экономической деятельности, в нем занято около 40 процентов горожан от экономически активного населения города. Сейчас на территории города работает более 10 тысяч хозяйствующих субъекта. Около 40 процентов налоговых доходов местного бюджета – это налоги от малого и среднего бизнеса.

— При разработке Стратегии эксперты ТПП вносили предложения по кадровой политике, деловому образованию, организации муниципально-частного партнерства, созданию единой площадки для взаимодействия предпринимателей, развитию социального предпринимательства, созданию электронной информационной платформы, решению проблем по водоснабжению промпредприятий восточного куста, строительству альтернативной дороги, — говорит президент ТПП г.Дзержинска Елена Разумовская. — Окончательный вариант Стратегии учел эти предложения, что немаловажно, потому что представители Торгово-промышленной палаты формировали свои предложения с учетом мнения и диалога с бизнесом.

В ходе обсуждения документа на стратегических сессиях и комитетах городской Думы возникли вопросы, касающиеся более детальной проработки Стратегии. Ее разработчики считают, что документ может и должен ежегодно корректироваться. К примеру, ежегодно будут утверждаться планы по его практической реализации с перечнем мероприятий и цифрами трат на их осуществление.

— Стратегия не должна быть документом, лежащим на полке, написанным один раз и лишь потому, что так надо, — говорит заместитель главы администрации города Юлия Ашуркова. — Она должна быть документом развития, живым инструментом, на который мы постоянно опираемся в своей работе.

— Стояла задача увязать нашу «Стратегию развития» с областным документом, принятым в 2018 году, — поясняет председатель городской Думы Сергей Попов. — Поскольку над текстом работал коллектив специалистов, были проведены обсуждения с экспертами, все сделанные изменения — продуманные и качественные. Сформированная в итоге новая редакция Стратегии — очень важный документ для города, который обозначил актуальные направления развития Дзержинска на среднесрочную перспективу.

— Город у нас маленький, многих депутатов городской Думы дзержинцы знают лично, — говорит Данила Чирьев, лидер дзержинской рок-группы «CHKALOV». — Я верю, что принятая на днях стратегия развития — не формальная бумажка, а добросовестно проработанный документ, без которого город развиваться не может, то, без чего Дзержинску не быть, как поется в песне «Городом новых идей, городом добрых людей».

Восемь задач в системе ЖКХ

«Стратегия социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года» — документ объемный (более 80 страниц). Чуть подробнее остановимся на направлении, которое затрагивает практически все слои населения. Это жилищно-коммунальный комплекс и комфортная среда.

В качестве ключевых проблем в Стратегии называются высокий физический и моральный износ систем водо- и теплоснабжения, недостаточно эффективная работа управляющих организаций, значительный объем жилищного фонда, нуждающегося в капитальном ремонте, низкое качество оказываемых коммунальных и прочих услуг, несовершенство порядка формирования тарифов, непрозрачность формирования цен за услуги, низкий уровень доступности жилья, недостаточное количество современных и благоустроенных пространств для отдыха граждан.

Отсюда и стратегические задачи:

— повышение уровня качества и надежности жилищного фонда (для решения этой задачи в Дзержинске, в частности, продолжится переселение граждан из аварийных домов, будет проводиться оценка технического состояния жилых зданий, имеющих высокий уровень износа, а также появятся муниципальные организации, которые будут обслуживать ветхие многоквартирные дома);

— создание системы нормативно-правового регулирования, обеспечивающей эффективное функционирование и устойчивое развитие жилищного строительства и предоставления жилищно-коммунальных услуг (в частности, планируется усилить контроль застройщиков, подрядных организаций и иных контрагентов, привлекаемых для осуществления жилищного строительства);

— создание условий для системного повышения качества и комфорта городской среды (Дзержинск продолжит участвовать в региональном проекте «Формирование комфортной городской среды», продолжится благоустройство дворовых и придворовых территорий, при этом в городе будут более активно вовлекать граждан и организации в реализацию проектов по благоустройству);

— повышение качества, эффективности и доступности жилищно-коммунальных услуг.

Это и повышение прозрачности предоставляемых услуг в системе ЖКУ, и внедрение автоматизированных информационных систем в сфере ЖКХ, и реализация мероприятий по замене инженерных коммуникаций с приоритетным использованием современных экологически чистых материалов и технологий, и повышение уровня санитарно-технического состояния канализационных сооружений и сетей, и участие в модернизации системы коммунальной инфраструктуры в рамках федерального проекта «Экология», и повышение эффективности работы управляющих компании;

— развитие жилищного строительства;

— развитие института собственников жилья;

— обеспечение доступа жителей частного жилого фонда к услугам водоснабжения;

— модернизация городских инженерных систем (сюда, среди прочих мероприятий, входят реконструкция водопроводных сетей, строительство второй нитки Тепловского водозабора и модернизация системы ливневой канализации в городе).

Стоит добавить, что в условиях ограниченности городского бюджета острым вопросом встает необходимость отбора приоритетных программ и проектов. Для того, чтобы при их отборе добиться наиболее взвешенных решений, создан экспертный совет по социально-экономическому развитию городского округа город Дзержинск, действующий при главе города.

Сергей АНИСИМОВ

Труд ученых стал более интенсивным и ответственным

8 февраля в нашей стране отмечается День науки. В советское время в Дзержинске существовал мощный научный потенциал. Собственными научными исследованиями занимались в большинстве научно-исследовательских институтов (НИИ) и промышленных предприятий города. Сегодня отраслевая наука в Дзержинске, как и во всей стране, переживает, конечно, не лучшие времена. О том, как живет наука на отдельно взятом химическом предприятии, мы беседуем с начальником научно-технического отдела АО «НИИ полимеров» Ириной Козловой.

— Ирина Ильинична, вы не новичок в науке, имеете 30 научных трудов и 7 патентов на изобретения. Какие успехи вашего института можете выделить особо?

— За последние 10 лет в НИИ полимеров были воссозданы технологии получения новых для института материалов – поливинилацеталей, поливинилового спирта, барбитуровой и парааминобензойной кислот. Созданы новые полимерные материалы – фотоотверждаемые адгезивы, конструкционные теплостойкие пенопласты, новые кабельные пластикаты.

Перечисленные полимерные материалы, как и традиционно выпускаемые опытным заводом института (органические стекла, клеи, герметики, поливинилхлоридные материалы), востребованы во всех отраслях экономики страны. В нашем институте успешно развиваются научные направления в области разработки уникальных наукоемких технологий и инновационных материалов для химической, машиностроительной, атомной, космической и оборонной отраслей, автомобильной и авиационной промышленности, строительства, медицины и легкой промышленности.

В настоящее время институт поддерживает 28 патентов на ранее созданные научные изобретения, 14 — на товарные знаки. А всего за 70-летнюю историю НИИ полимеров нашими учеными создано около 1,5 тысячи изобретений.

— Чем занимается возглавляемый вами научно-технический отдел?

— Мы сопровождаем государственные контракты на проведение НИР и НИОКР, а конкретно — помогаем научно-исследовательским подразделениям участвовать в конкурсах на право выполнения контрактов, выполняем патентные исследования, контролируем полноту и правильность составления научно-технических отчетов, готовим сопроводительную отчетную документацию, контактируем по всем возникающим вопросам со специалистами Минпромторга России и организации-монитора выполнения государственных контрактов. В минувшем году институт завершил выполнение четырех государственных контрактов с Минпромторгом России в качестве головного исполнителя и трех контрактов, в которых мы были исполнителями составной части НИР. Практически все работы проводились в рамках государственной программы по развитию оборонно-промышленного комплекса.

— Что такое патентные исследования в рамках ГОСТ?

— Допустим, мы получили контракт на разработку нового химического продукта. Мы должны провести исследования на патентную чистоту продукта для того, чтобы убедиться, что мы не нарушим при разработке патентные права третьей стороны. Такие исследования проводятся как в начале работы научно-исследовательского коллектива, так и при ее окончании.

— Расскажите про вашу работу, связанную с товарными знаками.

— Существуют товарные знаки НИИ полимеров, под которыми выпускается наша продукция. Перед регистрацией нового товарного знака мы обязаны проверить, не зарегистрирована ли другая химическая продукция под выбранным нами в качестве товарного знака словом. После этого отправляем в Роспатент необходимую документацию для регистрации и поддерживаем полученный товарный знак столько лет, сколько нам необходимо.

— Можно ли сравнить работу научных сотрудников вашего института в советское время и сегодня?

— Когда я пришла в НИИ полимеров после окончания химфака университета в 1979 году, здесь работало порядка 3,5 тысячи человек. Сейчас – менее 500 человек. Естественно, за 40 лет изменился и характер работы научных сотрудников. В советское время практически с каждым сотрудником работал один, а то и несколько лаборантов. Сейчас лаборантов у нас практически нет, все работы ученые выполняют своими руками. Работают и за себя, и за лаборанта. Труд ученых стал более интенсивным и более ответственным.

В советское время НИИ полимеров был головным институтом в стране по поливинилхлориду и акрилатам, поэтому мы курировали все соответствующие производства в СССР, в том числе, конечно, и в Дзержинске. Часто приходилось ездить в командировки по всей стране, включая, например, Украину, Казахстан, Армению. А наш опытный завод проводил только опытные работы, на продажу ничего не выпускали. Сейчас наши разработки внедряются в основном в наше же опытное производство, благодаря чему опытный завод выпускает большой ассортимент малотоннажной продукции.

— Институт продолжает в новой своей истории тесное сотрудничество с федеральными органами власти?

— У нас давно налажена надежная связь с федеральным министерством промышленности и торговли. Наши руководители — генеральный директор Вадим Павлович Луконин, директор по НИР Константин Викторович Ширшин, технический директор Руслан Владимирович Зирин и директор по экономике Елена Александровна Гаранина – еженедельно встречаются со специалистами департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий. На этой неделе запланировано даже две встречи – одна в Саранске, вторая – в Дзержинске.

Кроме того, к нам довольно часто обращаются представители областного министерства промышленности, торговли и предпринимательства за консультациями. Например, спрашивают, производится ли тот или иной химический продукт на территории Дзержинска и тому подобное.

— Как обстоят дела с молодежью? Приходилось слышать, что молодые люди неохотно идут в науку, потому что это не престижно, мало платят… Так ли это?

— К нам приходит работать много выпускников Дзержинского политехнического института и Нижегородского университета имени Лобачевского. Причем, поработав какое-то время, они, как правило, не убегают в поисках лучшей доли. Да, безусловно, некоторые молодые люди уходят, недовольные уровнем заработной платы. С другой стороны, многим интересна именно исследовательская работа. Нас радует, что, в отличие от 1990-х, наукой сейчас хотят заниматься не только девушки, но и молодые люди.

Наши молодые ученые защищают диссертации на соискание ученых степеней, профессионально растут. У старшего поколения ученых НИИ полимеров – надежная смена.

Сергей АНИСИМОВ

Фото предоставлены АО «НИИ полимеров»

Справка

История предприятия берет свое начало в 1949 году, когда на дзержинском заводе «Рулон» приказом Минхимпрома была организована лаборатория государственного научно-исследовательского института органической химии и технологии (ГОСНИОХТ, Москва). В 1964 году филиал был реорганизован в самостоятельный союзный НИИ хлорорганических продуктов и акрилатов.

В настоящее время АО «НИИ полимеров» — лидер инновационного развития химии полимеров России на основе создания и внедрения наукоемких технологий. АО «НИИ полимеров» входит в холдинг «РТ-Химкомпозит» государственной корпорации «Ростех». Институт оказывает большое влияние на развитие практически всех отраслей экономики России. Успешно развиваются научные направления: полимерные клеи, герметики и ремонтные материалы, органическое стекло для авиации, поливинилхлоридные материалы для мебельной и деревообрабатывающих отраслей.

Сегодня, 30 января, документ Стратегии был принят на очередном заседании Думы города Дзержинска. 

Органы местного самоуправления города Дзержинска совместно с общественностью и научным сообществом городского округа разработали актуальную Стратегию социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года. Документ составлен с учетом всех поступивших в ходе обсуждения предложений. В первую очередь стратегия создана в интересах развития городского округа. Она включает в себя изменения, произошедшие в законодательстве и экономике города, региона и страны на текущий момент. 

«Была проделана действительно большая работа. Важно, что мы сделали процесс составления документа открытым и в нем принимали участие разные городские сообщества. Такой подход обеспечил нам принятие документа с прицелом на возможность получения дополнительной поддержки по региональным и федеральным программам. Труд получился большой и своевременный. Стратегия не только является основополагающим документом для городского округа, но и позволяет нам видеть те слабые места, которые требуют более пристального внимания, расставить верные акценты, увидеть, что уже сделано и куда мы движемся», — подчеркнул глава города Иван Носков.

Уборка урожая сельскохозяйственных культур стала темой обсуждения на заседании комитета по АПК.

17 сентября в Законодательном собрании состоялось заседание комитета по агропромышленному комплексу. Вниманию депутатов была представлена
информация правительства Нижегородской области о ходе уборки урожая сельскохозяйственных культур в 2019 году. С докладом по этому вопросу выступил министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области Николай Денисов.
2019 год выдался сложным по природно-климатическим условиям. Всего в 2019 году планируется собрать порядка 1 млн 68 тысяч тонн зерна, что позволит закрыть все потребности региона. В уборочных работах задействовано 1,5 тысячи зерноуборочных комбайнов.
Общая уборочная площадь зерновых культур составила 550,6 тыс. га. В настоящее время сжато 463,6 тыс. га (84,2%), намолочено 1036,1 тыс. тонн при средней урожайности 22,3 ц/га. Прогноз валового сбора зерна составит порядка 1 млн 68 тыс. тонн. В ходе уборочной кампании активно ведется проверка качества зерна. По оперативным данным, проверено качество 181,9 тыс. тонн пшеницы (35% от валового сбора), из них к продовольственной пшенице отнесено 117,6 тыс. тонн, или 64,62% от проверенного количества. К кормовой – 64 тыс. тонн, или 36% от проверенного количества.
В настоящее время хозяйства продолжают работы по заготовке кормов, уборке урожая и севу озимых культур. Планируется, что общий валовой сбор овощей без учета личного сектора составит 26,1 тыс. тонн. Аграрии приступили к уборке сахарной свеклы. Ожидаемый валовой сбор составит 260 тыс. тонн. По состоянию на 1 сентября текущего года по областной программе льготного кредитования выдано 3,7 млрд рублей кредитов, что составляет 165% от уровня предыдущего года, в том числе по краткосрочным кредитам выдано 3 млрд рублей (208% от уровня 2018 г.), по инвестиционным кредитам выдано – 0,7 млрд рублей (91% от уровня прошлого года).
По федеральной программе льготного кредитования на 1 сентября 2019 г. выдано 4,6 млрд рублей кредитов, что составляет 92% от уровня предыдущего года, в том числе по краткосрочным кредитам выдано 3,9 млр. рублей (92% от уровня 2017 г.), по инвестиционным кредитам выдано – 0,7 млрд рублей (93% от уровня прошлого года). Таким образом, в целом по состоянию на 1 сентября организациями привлечено 8,4 млрд рублей кредитных ресурсов, что на 15% больше уровня 2018 г. (7,3 млрд рублей).
«Решения, которые мы принимали в предыдущие годы, позволили достигнуть хороших результатов. Мы увеличили кредитование агропромышленного комплекса в сравнении с прошлым. Были заключены принципиальные договоренности с «Росагролизингом», благодаря которым наши аграрии получили новую технику. Кроме того, прекрасно сработала программа областной поддержки замены машинотракторного парка. На сегодня убрано порядка 85% зерновых на площади более 500 га и намолочено более одного миллиона тонн зерновых. Приятно отметить, что 65% полученного зерна пшеницы относятся к продовольственной, и 67% составляет продовольственная рожь. В прошлом году эта цифра была не более 30%. Программа обновления техники, помощи аграриям в мелиорации, улучшении качества земель, увеличении плодородия, минеральных удобрений привели к этим результатам. Уборочная кампания в Нижегородской области проходит успешно. Зерном, овощами, особенно картофелем Нижегородская область себя обеспечит полностью», – заверил председатель комитета по агропромышленному комплексу Игорь Тюрин.

Сергей ГРАЧЕВ

Перевозки внутренним водным транспортом обсудили на заседании Ассоциации законодателей ПФО.

12 сентября в Нижнем Новгороде прошло заседание Ассоциации законодательных (представительных) органов государственной власти субъектов Приволжского федерального округа. В мероприятии приняли участие полномочный представитель Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Лебедев, вице-губернатор, первый заместитель председателя правительства Нижегородской области Евгений Люлин, руководители региональных парламентов ПФО. Провел заседание координатор Ассоциации законодателей ПФО, председатель Законодательного собрания Пензенской области Валерий Лидин.

Сокращение перевозок

Перед началом пленарного заседания для его участников была организована рабочая поездка на судно «Валдай 45Р». Напомним, что в августе в Нижегородской области был дан старт навигации судов на подводных крыльях. На «Валдае» законодатели отправились на завод «Красное Сормово», где ознакомились с новым круизным пассажирским судном «Мустай Карим». Транспортная тематика получила широкое обсуждение на пленарном заседании. Евгений Лебедев выступил с докладом «О состоянии и перспективах развития перевозок внутренним водным транспортом в субъектах Российской Федерации». По его словам, возможности судоходства на внутренних водных путях страны сегодня используются не в полной мере. Между тем потенциал водного транспорта огромен. Судоходные пути сообщения проходят по 60-ти регионам Российской Федерации. Протяженность внутренних водных путей в России составляет более 100 тысяч километров, на реках действуют 117 портов.

«Развитие внутреннего водного транспорта способно снизить издержки предприятий по транспортировке грузов, дать импульс развитию множества отраслей экономики и в перспективе иметь серьезный социально-экономический эффект для страны в виде дополнительных поступлений налогов, повышения зарплат и увеличения рабочих мест», – добавил Евгений Лебедев.

С 2015 по 2018 год общий объем перевозок пассажиров водным транспортом сокращался. Если в 2016 году им воспользовались 13,5 миллиона человек, в 2017 – 12,7 миллиона, то в 2018 – только 12,3 миллиона. Отправление грузов водным транспортом за 6 лет сократилось на 21,6%. Считается, что одной из главных причин сокращения объемов пассажирских перевозок является их экономическая неэффективность. Текущее состояние флота и инфраструктуры также является причиной, тормозящей развитие внутренних водных перевозок.

Если в 2000 году на российских реках работала 21 тысяча судов, то сегодня их осталось 11 тысяч. По статистике, за последние 15 лет построено 800 судов. Чтобы изменить ситуацию к лучшему, по мнению специалистов, до 2035 года необходимо построить еще 1775 судов. По словам Евгения Лебедева, определяющую роль в решении проблемы обновления флота могли бы сыграть регионы ПФО, которые исторически являются центрами проектирования и строительства судов, имеют развитую промышленную базу.

Нужна программа обновления флота

Необходимо разработать на федеральном уровне систему мер государственного стимулирования развития отрасли водных перевозок, консолидировать усилия власти, бизнеса с привлечением научных организаций, общественных объединений. Требуется долгосрочная федеральная целевая программа обновления грузового и пассажирского флота. В том числе – развития объектов инфраструктуры, инженерных объектов, обеспечивающих беспрепятственное транзитное судоходство. «Очевидно, что потребуются и законодательные решения на федеральном и региональном уровнях, направленные на минимизацию административных барьеров, упрощение правового регулирования», – подчеркнул Евгений Лебедев.

Предложения по развитию внутреннего водного транспорта, которые озвучил председатель Законодательного собрания Нижегородской области, были отражены в решении по итогам заседания Ассоциации. Также было решено продолжить обсуждение этой темы в рамках Ассоциации для подготовки конкретных предложений, которые могли бы стать составной частью новой государственной программы возрождения водного транспорта в стране.

На уровне субъектов ПФО было рекомендовано рассмотреть вопрос о разработке государственных региональных программ развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом. В них должны быть предусмотрены необходимые меры финансовой, имущественной, кадровой и информационной поддержки. Важной составляющей для развития станет реализация инвестиционных проектов в транспортной сфере на основе государственно-частного партнерства.

В рамках пленарного заседания был рассмотрен вопрос о развитии региональной нормативно-правовой базы проектов по самореализации лучших общественных инициатив. Речь шла о конкурсах грантов, проекте «Россия – страна возможностей» и общественных предложениях, направленных на реализацию идей представителями разных категорий, в том числе школьниками, студентами и профессионалами в разных сферах.

«Власти всех уровней должны оказывать поддержку значимым общественным инициативам. Такую задачу ставит перед нами Президент России Владимир Владимирович Путин», – отметил Игорь Комаров.

Под эгидой ПФО

«Под патронатом аппарата полномочного представителя Президента в Приволжском федеральном округе реализуется 11 уникальных проектов, направленных на развитие патриотической, спортивной, образовательной и научно-познавательной деятельности. Благодаря большому вниманию и поддержке со стороны Игоря Анатольевича Комарова решается целый ряд необходимых масштабных и стратегических задач по их развитию. Но для придания еще большего импульса этой работе требуется активное участие всех органов власти, общественных организаций на местах», – сказал Валерий Лидин.

В ходе заседания Ассоциации было подписано соглашение о сотрудничестве между Законодательным собранием Нижегородской области и Государственным собранием республики Мордовия. Документ подписали председатели региональных парламентов Евгений Лебедев и Владимир Чибиркин. Это уже 18-е по счету соглашение Законодательного собрания с представительными органами власти субъектов РФ.

Документ направлен на расширение и укрепление межпарламентских связей, обмен опытом в сфере законотворческой деятельности. Основными направлениями сотрудничества станут совершенствование законотворческого процесса, повышение качества принимаемых нормативных правовых актов, осуществление парламентского контроля за исполнением законов.

Также было подписано соглашение о сотрудничестве между Государственным собранием республики Мордовия и Законодательным собранием Кировской области.

Валентин СИНИЦЫН