Проект «Вам решать!» пользуется всё большим доверием у жителей самых разных населенных пунктов. В поселках, находящихся на территории городского округа г. Дзержинск, прокладываются новые дороги, благоустраивается территория возле домов, а во дворах устанавливаются современные детские
и спортивные площадки. 

Чтобы дистанция между подачей заявок жителей и их исполнением не растягивалась на длительное время, ситуацию держат на контроле в городской администрации, в том числе обсуждая возникающие вопросы и проблемы на местах. Так, глава города Дзержинска Иван Носков вместе с руководителями департамента благоустройства и дорожного хозяйства администрации города и МБУ «Город», представителями общественных организаций и жителями проверил ремонт 10 километров поселковых автодорог и установку пяти новых спортивно-игровых площадок в рамках проекта «Вам решать!»

– Преображение поселков – важный результат взаимодействия жителей друг с другом и с администрацией города. Приятно видеть и слышать, как за шесть лет поменялось восприятие проекта «Вам решать!» Появилось доверие, потому что поданные заявки не откладываются в долгий ящик. Виден результат большой работы, которую проводят сами посельчане, объединяясь в инициативные группы, составляя проекты, проводя голосование, участвуя в софинансировании и контролируя ход работ. К примеру, в Игумнове благодаря активной работе жителей и местной администрации за несколько лет удалось заасфальтировать большинство дорог, – отметил глава Дзержинска Иван Носков.

Полная стоимость проектов «Вам решать!» по направлению «Наши дороги» в 2022 году составила 47,3 миллиона рублей, из них софинансирование областного бюджета – 69%, городского – 30%, средства граждан – 1%. Эффективная и доступная формула.

На установку четырех спортивных и одной детской игровой площадки в поселках городского округа было направлено около 12,5 миллиона рублей.

Спортивные площадки с прорезиненным покрытием, спортивными и игровыми снарядами появились на улице Юбилейной в поселке Колодкино, улице Школьной в Горбатовке, улице Толстого в Игумново и в переулке Учительском в поселке Петряевка.

По итогу объезда глава Дзержинска дал поручение оказывать всестороннюю поддержку жителям в подготовке документов для участия в губернаторском проекте «Вам решать!», при этом акцент делать на территории с комплексным благоустройством, с возможностью разбивки работ на этапы.

Всего на территории городского округа г. Дзержинск в рамках губернаторского проекта «Вам решать!» в текущем году реализуется 28 инициатив жителей на общую сумму финансирования 71,9 миллиона рублей.

Иван КАТКОВ. Фото Руслана Лобанова

Кстати

Проект инициативного бюджетирования «Вам решать!» реализуется по инициативе губернатора Нижегородской области Глеба Никитина с 2021 года. Уже воплощено в жизнь 678 инициативных проектов, отобранных самими гражданами. До 2020 года на территории региона практика инициативного бюджетирования осуществлялась в рамках проекта по поддержке местных инициатив, за весь период действия которого (с 2013 по 2020 годы) было реализовано более 2800 идей.

В этом году нижегородцы также могут предложить свои инициативы для реализации в рамках проекта «Вам решать!». Для получения консультаций по вопросам участия в программе можно обратиться в администрацию своего района.

Накануне профессионального праздника работников автомобильного транспорта мы решили выяснить, как стать грамотным водителем и как скоро можно доверить ему ценный груз – жизнь пассажиров.
За ответами на эти вопросы мы отправились в одну из дзержинских автошкол. Ведь практически каждый человек за рулем когда-то был курсантом.

Категория 16+

Оказывается, воспитывать правильного автомобилиста нужно с раннего возраста. Так считает Ольга Потёмкина, директор «Женской автошколы АС», руководитель отдела дополнительного образования автошколы «Авто Стиль». Педагогический стаж Ольги Юрьевны – более 20 лет. Поэтому она не понаслышке знает, как подготовить грамотного участника дорожного движения.

– Обучение водителя нужно начинать не когда он переступил порог автошколы, а когда сел за руль первого транспортного средства… трехколесного велосипеда, – рассказывает она. – Да, дети в возрасте 3-5 лет уже способны различать цвета и усваивать элементарные навыки поведения на дороге: двигаться по правой стороне тротуара, уступать дорогу пешеходам. С ранних лет  будущему автолюбителю нужно объяснять правила дорожного движения и прививать уважение ко всем участникам на дороге, неважно – водитель ты или пешеход. Преподаватели автошкол, в свою очередь, дают основную базу знаний ПДД. 

Кандидатов в водители автошколы принимают с 16 лет: в этом возрасте человек имеет право выучиться и получить водительское удостоверение на управление легкими мотоциклами и мопедами (категории «А1» и «М», соответственно). Но при этом не стоит забывать, что и мотоцикл, и мопед, как любое механическое транспортное средство, являются предметами повышенной опасности на дороге и в случае возникновения ДТП могут повлечь необратимые последствия. Не слишком ли юный возраст для доверия права на жизнь?

По мнению Ольги Юрьевны, 16-летний подросток успешно усваивает знания, но это не тот возраст, когда можно вести себя осознанно на дороге в качестве водителя:

– У молодежи слабо развито чувство опасности. В этом возрасте больше преобладает дух соперничества. Подростки красуются перед сверстниками, пытаются кому-то что-то доказать. А дорога таких ошибок не прощает.  Оптимальный возраст для кандидата в водители – 18-20 лет и даже немного старше.

С возрастным цензом начала обучения кандидатов в водители согласен и Игорь Шанцев, преподаватель учебных предметов и мастер производственного обучения вождению автошколы «Авто Стиль».

– Иногда на занятиях, особенно молодому поколению, приходится объяснять элементарные вещи, например, параллельные и перпендикулярные прямые, четные и нечетные дни недели, законы физики. Люди приходят в автошколу в разном возрасте и с разными целями: кто-то покрасоваться перед друзьями, кто-то за компанию с подружкой, для кого-то это необходимость. Самой возрастной моей ученице было около 70 лет. Водительское удостоверение ей понадобилось после смерти мужа – не с кем стало ездить на дачу, – добавляет Игорь Владимирович.

«Если палка смотрит влево, проезжай, как королева»

Подготовка водителей в автошколе в среднем занимает 3-4 месяца. За это время курсанты изучают правила дорожного движения и отрабатывают полученные знания на практике в условиях реального городского движения.

Конечно, в первый день практики «чайника» за руль никто не посадит. Сначала привезут на специальную площадку – автодром, где расскажут про педали и «баранку», дадут почувствовать габариты автомобиля или мотоцикла. Несколько часов на автодроме, и можно ехать в город.

И вот здесь возникают первые проблемы: движение на городских улицах насыщенно, особенно в часы пик. Ехать в плотном городском потоке, при этом соблюдать ПДД, обращать внимание на знаки и сигналы светофора с первого раза удается не каждому. Некоторые опытные водители иногда признаются, что часто совершают мелкие нарушения ПДД именно из-за невнимательности: не заметил предупреждающий знак, проехал на мигающий зеленый, не пропустил пешехода. А ведь именно эти мелочи и влияют на уважение ко всем участникам дорожного движения.

Кстати, вопреки расхожему мнению, «дорожная азбука» не так сложна, как кажется на первый взгляд. Например, при изучении знаков и сигналов регулировщика на занятиях в «Авто Стиле» преподаватели используют инновационные методы – игру «Крокодил», где курсанты должны объяснить своими словами название и применение того или иного дорожного знака, или учат стишки: «Если палка смотрит влево, проезжай, как королева».

– Недавно был показательный случай с курсанткой. Подъезжаем к перекрестку, на котором установлен знак «Движение без остановки запрещено». Пока мы двигаемся, курсант называет этот знак, говорит, где нужно по правилам остановиться, пропускает пешеходов и проезжает дальше. В чем ошибка? Курсант не выполнил требование знака. Да, знак «STOP» установлен на перекрестке с имеющимся пешеходным переходом. Людей он пропустил, но при этом совершил дальнейшее движение без остановки. На экзамене такая ошибка стоит пяти баллов, – поясняет преподаватель.

Конечно, любой успех достигается только практикой. На вождение в автошколах отводится
56 часов. По мнению преподавателей, этих часов достаточно, чтобы овладеть искусством управления автомобилем.

– Часто на занятиях курсант ждет команды инструктора, но, хочу заметить, что практическое вождение – всегда двухсторонний процесс, – уточняет Ольга Юрьевна. – Это не карусели в парке, где покатался и вышел. Управление автомобилем – это умение думать и быстро принимать решение в сложных, подчас, непредсказуемых ситуациях. Водитель должен просчитывать свои шаги и шаги других участников дорожного движения.

– Самый опасный рубеж для водителя – три года после окончания автошколы, – заостряет внимание Игорь Шанцев. – После трех лет стажа, непрерывного, в режиме каждого дня, автомобилист настолько осваивается за рулем, что начинает пренебрегать нормами и правилами поведения на дороге. Это приводит к оплошности и, как следствие, к ДТП. Притупляются внимание и ответственность к транспортному средству, дороге, погодным условиям. Подчеркну еще раз, такого быть не должно ни у начинающего, ни у водителя с большим стажем, который считает себя профессионалом.

Риск — дело мужское

Нередко от мужчин можно услышать негативные отзывы о дамах за рулем. Как разрушить эти мифы, и так ли слаб противоположный пол?

Один из ответов очевиден – склад ума. Женщинам, например, сложнее воспринимать автомобиль в пространстве, нежели мужчинам. Нередко автоледи при парковке выходят из машины, оценивают ее положение визуально, прибегают к помощи прохожих. Но при этом дамы более осторожны при управлении сложной техникой. Ведь природой изначально в женском сознании заложен инстинкт самосохранения. Да и эмоции у автоледи на переднем крае, поэтому при обучении кандидаток в водители инструкторы используют мягкие интонации. Хотя бывают случаи, когда курсантки женской автошколы, в которой большинство инструкторов – женщины, хотят учиться именно с мужчиной.

– Девушки приходят в автошколу не только для получения водительского удостоверения категории «В», сейчас стала модной езда на мощных мотоциклах, – замечает Ольга Потёмкина. – Я считаю, таким дамам не хватает адреналина и жажды скорости. Скорее всего, она не будет каждый день ездить на мотоцикле, это дань сегодняшнему стремительному времени. Романтика больших дорог привлекает женщин, готовых к получению категории «С». Автоледи, как правило, не подвержены риску. У них больше выражено желание доехать.

– Немного странно наблюдать на автодроме хрупких девушек, садящихся за руль мощного мотоцикла. А что будет, если он опрокинется? Одно из упражнений на автодроме – удерживая мотоцикл в равновесии, пешком откатить его задним ходом. Скажу вам, задача не из легких даже для взрослого мужчины, – подчеркивает Игорь Владимирович.

Автоледи нередко можно встретить за рулем не только большегруза, но и пассажирского транспорта. Например, в троллейбусном парке Дзержинска, где примерно половина женщины-водители. Кстати, с нуля управлять троллейбусом, как и автобусом, не получится – переподготовка обязательна. Да еще и стаж водительский в придачу. Вот и получается, что жителей Дзержинска перевозят опытные взрослые водители.

И напоследок. После получения заветного водительского удостоверения эйфория пропадает в тот момент, когда оказываешься с автомобилем один на один. Рядом нет инструктора, направляющего твои действия, решения приходится принимать самостоятельно, при этом следить за дорожной обстановкой. Как говорил один из моих знакомых мастеров производственного обучения, голова у настоящего водителя должна, как у совы, непрерывно вращаться на 180 градусов, только в этом случае он сможет предугадать большинство действий на дороге и грамотно владеть ситуацией. Ну а когда станете похожими на сову, тогда можете считать себя профессионалом! Только, чур, не спать за рулем!

С праздником, автолюбители!

Ольга СЕРЁГИНА. Фото автора

У водителя в машине ВСЕГДА должны быть:

• • Водительское удостоверение
• • Сборник ПДД
• • Страховой полис + бланк Европротокола
• • Свидетельство о регистрации транспортного средства
• • Знак аварийной остановки
• • Огнетушитель
• • Аптечка
• • Набор инструментов

ОГИБДД Управления МВД России по г. Дзержинску просит оказать помощь в розыске водителя и транспортного средства, причастного к совершению ДТП, произошедшего 18 октября 2022 года в 17 часов 35 минут по адресу: г. Дзержинск, ул. Клюквина в районе д. 13.

Неустановленный водитель, управляя неустановленным автомобилем при повороте направо на регулируемом перекрестке не уступил дорогу пешеходу, который переходил проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора, совершив на него наезд. В результате пешеход получил телесные повреждения. Водитель, причастный к данному ДТП, скрылся с места происшествия, не сообщив о случившемся в полицию.

Принимаются меры к розыску водителя и транспортного средства, скрывшихся с места ДТП. Всем, кому известна какая-либо информация о водителе и транспортном средстве, причастных к совершению данного ДТП, просим звонить по телефонам: 25-41-84 или 8-908-740-45-60. Анонимность гарантируется.

Иван ПЕТРОВ

Вечером в воскресенье на сцене Дворца культуры химиков было жарко. За право выхода в финал Дзержинской лиги КВН бились сразу семь команд. Юмористы из Нижнего Новгорода, Арзамаса и Дзержинска представляли на суд зрителей и жюри визитки и демонстрировали умение ярко и остро шутить в ответ на неожиданные вопросы.

Для бывалых болельщиков названия многих команд говорят сами за себя: «Плюс минус ноль» – девчачий дуэт из РАНХиГС; «ЦБК» – трио из Мининского университета; совершенно неповторимая по атмосфере, ламповая, как нередко говорят в молодежной среде, команда ННГУ им. Лобачевского – «Error 404»; невероятно харизматичные и яркие арзамасцы – «3.31» и, конечно, «Сборная Дзержинской области».

Разумеется, у каждого зрителя в зале были свои любимчики и фавориты. Тем более, что многие из выступавших в воскресенье на сцене ДКХ, – опытные «кэвээнщики». За их плечами неоднократные успешные выступления и даже победы в различных юмористических лигах области и страны.

Тем проще было зрителям, которые впервые попали на дзержинский КВН. Для них все решали не регалии и послужной список, а хороший юмор и добротные шутки.

В первом туре ребята демонстрировали домашние заготовки – «Визитку», в которую в обязательном порядке нужно было включить видеофрагменты. Коротенькие видеосюжеты с необычной, но почти всегда смешной концовкой изрядно веселили публику и стали украшением почти каждой команды. Шутили «кэвээнщики» и над тягой студентов к разгульному образу жизни, и над взаимоотношениями между детьми и родителями, парнями и девушками, учащимися и преподавателями.

Было много смешных шуток на тему простых жизненных истин и подсмотренных в интернете лайфхаков. Не обошлось без иронии по поводу нашего любимого города, где тяга к спорту так велика, что даже ликвидируемые мусорные свалки измеряются в футбольных полях, а в лужах после обильных ливней угадываются аквапарки.

Досталось и медийным личностям. Невозможно было без умиления смотреть, как чкаловский крепыш бросил родной город и отправился в Дзержинск ради встречи со своим кумиром – лидером музыкальный группы «Чкалов» Данилой Чирьевым, который, кстати, во время игры занимал место в жюри. Девушки отчаянно строили глазки и изо всех сил старались раззадорить своими шутками председателя жюри и одновременно директора Лиги КВН «Дзержинск» Сергея Баландина.

Ну а команда дзержинцев не простила Максиму Харченко вольного использования в социальных сетях известной фразы «Казань брал», отметив, что в этом случае заместителю начальника управления культуры, молодежной политики и спорта должно быть не менее 500 лет.

Пересказать все шутки нереально. Да это и не нужно. Атмосфера КВН тем и хороша, что каждая реприза отзывается здесь и сейчас. «Попасть в зрителя» тоже нужно суметь. И это умение – шутить искрометно и быстро в условиях импровизации – тоже оказалось немаловажным. Во втором конкурсе ребята должны были комментировать необычные видеосюжеты и отвечать на каверзные вопросы, которые для них заготовило жюри. Здесь-то и определились лидеры и наиболее сильные юмористы.

Надо признать, что победителю состязания «Сборной Дзержинской области» здорово помогло знание специфики родного города. Шутки почти всегда попадали в цель, вызывая одобрительные аплодисменты зала. Арзамасцы, казавшиеся многим зрителям фаворитами игры после первого конкурса, в итоге на одну десятую балла уступили интеллектуалам-нижегородцам из команды «Error 404» и заняли почетное третье место. Замкнули четверку победителей огненные девушки «Плюс минус ноль».

Уже после игры стало известно, что общим решением жюри допустило к участию в финале команды «ЦБК» и «Альянс».

В итоге в финал не прошла только одна команда – «Мятная вода». Видимо, ребятам в бледно-зеленых пиджаках еще нужно поднабраться опыта. С остальными же мы встретимся уже совсем скоро.

4 декабря на сцене ДКХ состоится искрометный и, будем надеяться, фееричный финал (6+), в котором пять команд самых веселых и находчивых сойдутся в борьбе за главный приз Лиги КВН «Дзержинск» – поездку на «КиВиН-2023» в Сочи.

Татьяна СОРОКИНА. Фото автора

На базе Детской музыкальной школы № 3 им. Н.К. Гусельникова в Дзержинске 2 и 3 ноября пройдет Межрегиональная научно-практическая конференция «Методическая книга». (6+).

Уникальное мероприятие проводится в рамках ежегодной конференции «Творческая лаборатория НИИ» при поддержке ГБУ ДПО НО «Учебно-методический центр художественного образования» и Управления культуры, молодежной политики и спорта администрации г. Дзержинска. На него соберутся специалисты из различных регионов России.

С докладами на конференции выступят лауреаты V Всероссийского конкурса «Методическая книга – 2021» – представители Архангельской, Нижегородской, Саратовской, Рязанской, Владимирской областей. Так, тема выступления педагога-организатора Юлии Пановой и музыкального руководителя Натальи Барышевой из Москвы – «Слушаем и рисуем музыку. Формирование основ художественной культуры посредством интеграции искусств».

Видеовыступление доктора педагогических наук, профессора кафедры фортепианного искусства Московского государственного института музыки имени А.Г. Шнитке Ольги Радыновой будет посвящено теме: «Ребенок в мире прекрасного; программа музыкального развития ребенка дошкольного возраста от 3-х до 7 лет».

Второй день конференции откроет выступление кандидата искусствоведения, заместителя декана по аспирантуре и ассистентуре-стажировке, доцента кафедры истории музыки Нижегородской государственной консерватории им. М.И. Глинки Елены Придановой на тему: «Музыкально-теоретическое образование сегодня: от школы к консерватории».

Конференция будет транслироваться онлайн на сайте МБУ ДО «ДМШ № 3 им. Н.К. Гусельникова» и в официальной группе учреждения «ВКонтакте».

Справки по телефону 8 (8313) 25-86-57 и на сайте школы.

Подготовил Иван ПЕТРОВ

Очередная неделя вновь выдалась тревожной для пешеходов. За семь дней с 17 по 23 октября на территории нашего города были совершены четыре наезда на людей, переходящих дорогу.  А всего за этот период, по информации ОГИБДД Управления МВД России по г. Дзержинску, произошло 28 ДТП, в которых 9 человек получили телесные повреждения.

На городских дорогах надо беспрекословно соблюдать правила дорожного движения всем водителям, но и быть внимательнее самим пешеходам. Тем более, если они переходят проезжую часть в неустановленном месте. А именно два таких случая произошли 17 и 18 октября почти в одно и то же утреннее время. Первая история случилась на улице Петрищева в 7:55, как зафиксировано в сводке. Водитель-мужчина, выезжая с прилегающей территории на автомобиле «Киа Спортейдж», при повороте налево (при этом он еще и нарушил требования разметки) «совершил наезд на пешехода, который  переходил проезжую часть дороги в неустановленном месте в зоне видимости пешеходного перехода». Пострадала пенсионерка.

А на следующий день в 7:15 уже на улице Строителей водитель-женщина на «Киа Пиканто», также выезжая с прилегающей территории при повороте налево не заметила пешехода, который переходил дорогу в неустановленном месте. Телесные повреждения получила женщина 1975 года рождения. 

В этот же «черный вторник» в шестом часу вечера с разницей в пять минут зебра не остановила лихачей на улице Клюквина и Автозаводском шоссе. В первом случае наезд на 17-летнюю девушку при повороте направо на регулируемом перекрестке совершил неустановленный водитель на неустановленной машине. В розыске нарушителя, скрывшегося с места преступления, требуется помощь полиции.

Виновник второго ДТП на Автозаводском шоссе известен, им стал водитель-мужчина 1956 года рождения на автомобиле «УАЗ 3303». Мужчина 1992 года рождения, переходивший проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, получил телесные повреждения. 

На улице Пирогова 19 октября в 16:00 «Лада Веста», не выбрав безопасную дистанцию, врезалась в остановившийся впереди «Хендай IX352». Пострадала пассажир-женщина в отечественном авто.

Еще два столкновения на дорогах привели к «двойным ударам». Так, 21 октября в 15:45 на улице Красноармейской неустановленный водитель, управляя автомашиной «Рено Меган», при перестроении из правой полосы в левую не уступил дорогу «БМВ Х3» и совершил столкновение. Далее по инерции «бумер», съехав с дороги, наехал на шумопоглощающий экран, повредив его. В результате ДТП водитель и пассажир «БМВ» получили телесные повреждения. Виновник аварии покинул место происшествия.

А 22 октября вместе с автомобилями и сидящими в них людьми досталось металлической опоре светофора. История такова.
В темное время суток, ближе к девяти часам вечера, на проспекте Ленинского Комсомола «ВАЗ 21120» вылетел на регулируемый перекресток на запрещающий (красный) сигнал светофора и столкнулся с автомашиной «Ситроен Ц-Кроссер» с последующим наездом по инерции на металлическую опору светофора.
В результате пассажиры-женщины обоих автомобилей получили телесные повреждения.

Высокая скорость, помноженная на невнимательность и пренебрежение ПДД (будь то несоблюдение дорожной разметки, или разговор по мобильнику во время движения), приводит к печальному результату. Пора бы зарубить это себе на носу.

Подготовил Иван ПЕТРОВ. Фото автора

По информации оператора систем оплаты «Ситикард», к концу первой четверти в Дзержинске оформлены 4662 карты на льготный проезд в общественном транспорте для школьников. Это составляет менее 20% от общего числа учащихся от 6 до 16 лет в нашем городе, имеющих на это право. Для сравнения: в 2021 году было выпущено 1705 таких карт, еще годом ранее – всего 547.

– Личная карта школьника на проезд в общественном транспорте дает возможность ребятам доезжать не только до школы, но также до секций и кружков, которые, в отличие от школ, зачастую расположены не в шаговой доступности. Статистика показывает, что правом экономить на проезде родители дзержинских школьников стали пользоваться активнее. Важно, что тем самым они воспитывают в подрастающем поколении ответственное отношение к чужому труду. Удобно и то, что карты действуют на территории всей Нижегородской области, в том числе и на пригородных маршрутах, – отметил директор компании «Ситикард» Юрий Рябиков.

Оформить льготные транспортные карты для школьников и студентов в Дзержинске можно в любом отделении МФЦ или в пункте обслуживания карт по адресу: бульвар Правды, дом 2 в течение года или дистанционно на сайте оператора «Ситикард».

– Большинство учащихся добросовестно оплачивает проезд, и конфликтные ситуации в общественном транспорте случаются достаточно редко. Однако они становятся резонансными и могут создать впечатление, что все наши подростки стремятся нарушать правила. Это совсем не так! Прошу родителей перед началом второй учебной четверти разъяснить детям, что запрет на высадку несовершеннолетних из транспорта не дает им права на бесплатный проезд. Проследите, чтобы ребенок вышел из дома с достаточной суммой на карте или наличными для оплаты проезда. Объясните, что кондуктор имеет право спросить, сколько ему лет, есть ли у него билет и попросить оплатить проезд. В этом нет ничего страшного. Напомню также, что оплаченный проезд и наличие билета на руках – это гарантия оплаты страховки в случае ДТП, – пояснил начальник управления организации пассажирских перевозок МУП «Экспресс» Антон Филатов.

По поручению депутатов Думы города Дзержинска, компании­-перевозчики дополнительно разъяснили кондукторам изменения в федеральном законодательстве и порядок действий, если школьник не может оплатить проезд. Все случаи безбилетного проезда учащихся будут фиксироваться и передаваться в школу для проведения профилактических бесед.

Напомним, согласно части 21 и 22 статьи 20 Федерального закона № 259­ФЗ от 08.11.2007 г. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» запрещается высаживать ребенка из автобуса, трамвая или троллейбуса при одновременном выполнении двух условий: ребенок не достиг возраста 16 лет и едет без сопровождения взрослого.

Маргарита ИВАНОВА

Депутаты Гордумы Александр Терентьев и Ирина Скрягина посетили Центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи города, который месяц назад стал победителем в региональном этапе Всероссийского конкурса «Лучший Центр психолого-педагогической, медицинской и социальной помощи – 2022».

Визит в Центр ППМиСП состоялся после обсуждения работы учреждения на заседании комитета по социальным вопросам, состоявшемся накануне, где результаты его деятельности получили высокую оценку депутатов.

Руководитель центра Ирина Лагунова познакомила гостей с работой специалистов, провела небольшую экскурсию и рассказала о новшествах. Например, об открывшемся  недавно кабинете службы ранней помощи для самых маленьких детей: от рождения и до трех лет, которые имеют особенности в развитии. Она также отметила большую эффективность подразделения, ведущего онлайн-консультирование с подростками, которые находятся в кризисной ситуации. Причем общение подростков с психологами ведется при помощи анонимного чата в мессенджере.

Вновь избранный депутат Ирина Скрягина проявила интерес к работе с трудными подростками, а по итогам визита участники встречи договорились о дальнейшем взаимодействии.

Ирина ТРАВКИНА

С одной стороны, это одна из новых форм работы городского совета ветеранов в Дзержинске: университет серебряного возраста открыл свои двери 1 ноября 2016 года и сегодня в нем на пяти факультетах занимаются более 200 человек. С другой – это сами ветераны с их накопленными за много лет знаниями, жизненной мудростью, опытом, которыми они охотно делятся с другими.  

Опытные наставники, профессионалы своего дела, активисты ветеранского движения собрались 20 октября во Дворце культуры химиков, чтобы торжественно отметить 35-летие своей организации и дать грандиозный гала-концерт «Из нас слагается народ», посвященный Году культурного наследия России.

Напомним, что история ветеранского движения Дзержинска началась в 50-х годах XX века, когда трудовые коллективы стали создавать первые советы пенсионеров и ветеранов. Сначала на заводе им. Я.М. Свердлова, затем – на «Капролактаме», Чернореченском химическом заводе им. Калинина и «Оргстекле».

В 1977 году в городе была создана организация ветеранов педагогического труда, а к 1987 году, когда был избран городской совет ветеранов, в Дзержинске насчитывалось уже 55 отдельных ветеранских организаций. Сегодня это движение около 25 тысяч человек – представителей промышленных предприятий, поселков и соцучреждений Дзержинска.

С поздравлениями к членам общественной организации обратились представители администрации и Думы города, регионального Законодательного собрания и Совета ветеранов Нижегородской области.

– Всегда восхищаюсь нашими ветеранами: сколько бы ни было лет, у них по-прежнему горят глаза, а их энергии и бодрости могли бы позавидовать многие молодые люди! За свою жизнь вы многое испытали, пережили разные исторические события и всегда очень интересно рассказываете о своей жизни. Благодарю вас за мудрые советы, за ваше неравнодушие, активность и за тот настрой, который вы всегда дарите окружающим. Душевного и физического здоровья, тепла близких людей и мира в доме! – обратился к присутствующим в зале первый заместитель главы города Дзержинска Глеб Андреев.

По словам депутата Законодательного собрания Нижегородской области Александра Парамонова, ветераны за много лет сделали большой вклад в развитие культуры, спорта, образования, экономики и сегодня продолжают активно участвовать в жизни Дзержинска. Всегда приходят на городские мероприятия, помогают в обсуждении важных вопросов, а сейчас, например, собирают гуманитарную помощь для военнослужащих, задействованных в СВО.

За 35 лет «у руля» совета ветеранов стояли восемь человек – секретарь городского комитета КПСС Николай Егорченков, участник Великой Отечественной войны Владимир Чеботарев, директор НИИ «ГИАП» Анатолий Рысихин, ветеран Великой Отечественной войны и труда Василий Козявкин. Двенадцать лет совет возглавлял почетный гражданин города Дзержинска, заслуженный ветеран Нижегородской области Иван Боев, два года – почетный ветеран города Дзержинска и заслуженный ветеран Нижегородской области Татьяна Соломатина и девять лет – заслуженный учитель РФ Александр Мухин.

С 2021 года председателем городского совета ветеранов стал почетный ветеран ГУ МВД по Нижегородской области Марат Хасангалин.

– Ветеранское движение в Дзержинске было, есть и будет, я надеюсь, еще долгие годы, – подчеркнул он. – Помимо активной работы, мы участвуем в областных спортивных соревнованиях среди ветеранов, проводим конкурс «А ну-ка бабушки, а ну-ка дедушки», работаем над нашим университетом серебряного возраста и его направлениями – правовым, краеведческим, искусствоведческим, православным и оздоровительным. Очень любим встречаться с молодежью Дзержинска и общаться с ребятами, участвуем в играх «Что? Где? Когда?», бываем в гостях у советов ветеранов других городов. В общем, жизнь кипит! Благодарю за постоянную поддержку администрацию Дзержинска и лично главу города Ивана Николаевича и желаю всем своим коллегам крепкого здоровья и новых успехов!

Во время торжественного мероприятия за активную многолетнюю работу 30 представителей совета ветеранов были награждены благодарственными письмами администрации и Думы города Дзержинска. Также благодарность была вручена совету от имени председателя Законодательного собрания Нижегородской области и Нижегородской областной общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов.

А завершился праздник театрализованным гала-концертом ветеранских коллективов на сцене ДКХ.

Надежда ВЕСТОВА. Фото Руслана Лобанова

Ну что тут необыкновенного: муж, жена да двое детей? И живут как все, и заботы как у всех, и трудовая биография схожа со многими другими. Вот только не каждая дзержинская семья может похвалиться тем, что перешагнула полувековой юбилей. А супруги Давыдовы могут!

Не так давно Марина Александровна и Евгений Петрович отпраздновали золотую свадьбу. В честь юбилея дети преподнесли родителям свадебный подарок – путешествие по Волге. Вернувшись из круиза, юбиляры рассказали «Дзержинским ведомостям» о секретах семейного долголетия.

И отцова судьба была решена

– И я, и мой супруг – коренные дзержинцы, – рассказывает Марина Александровна. – В детстве жили практически по соседству: я с мамой и папой – на улице Кирова, он с родителями – на проспекте Дзержинского.

Как ни странно, в юные годы хоть и ходили ребята одними и теми же дорожками, но так ни разу и не встретились. Возможно, еще и потому, что когда Марине исполнилось 10 лет, родители получили новую квартиру и переехали на улицу Грибоедова. Девочку перевели из пятой школы в тридцать девятую, где она и окончила восемь классов.

– Училась я неплохо, – признается Марина Александровна, – и уже тогда задумалась о поступлении в институт. Мне хотелось получше подготовиться к экзаменам, поэтому перешла во вторую школу, где уже тогда особенный упор делали на уроки физики.

Расчет оказался верным. В 1968 году вчерашняя выпускница поступила в Горьковский политехнический институт на электрофак на специальность «Электрооборудование судов».

– Нас было всего шесть девчонок, – смеется моя собеседница. – Но мы крепко держались выбранного пути. Все до одной окончили институт, все работали по специальности. Ну что поделать, если нравилась мне физика, и училась я с огромным удовольствием.

Тем временем будущий супруг Марины Александровны грыз гранит науки в Дзержинском химико-механическом техникуме.

Встретились они в 71-м году у Марининого двоюродного  брата, который устроил праздничный вечер в честь возвращения из армии.

– Мне Женя сразу понравился, – честно признается нынешняя юбилярша. – Он был такой скромный, тихий, а глаза синие-синие и длинные ресницы. Но я была девушка строгих правил, поэтому даже виду не подала, что сердце дрогнуло. Тем более все силы и время отдавала учебе, не до романов мне было.

А вот Евгений Петрович,  несмотря на скромность и даже некоторую застенчивость, проявил удивительную настойчивость. У друга раздобыл телефон понравившейся девушки, стал ей звонить, настаивать на свиданиях.

Марина тогда жила в студенческом общежитии в Горьком, домой приезжала только на выходные. Здесь, как всегда, ее ждал Евгений. Сегодня супруги с улыбкой вспоминают букетно-конфетный период своего романа. Ходили на танцы, в кино, в театр. Жених всегда приходил с цветами и ее любимыми конфетами – «Мишка косолапый». Однажды, чтобы сделать приятное любимой, отправился в Волгоград за огромным плюшевым медведем. Трудно представить изумление и восторг девушки, увидевшей такой необыкновенный подарок.

Как тут не вспомнить известные строки из песни Александра Розенбаума: «Удивительным счастьем тогда лица светились, удивительно ярко светила луна. Вот тогда моя мама на всю жизнь влюбилась, и участь отцова была решена».

На краю земли

Они поженились в 1972-м. Родители были не против. Особенно выбор поддержала сторона невесты: мама была без ума от будущего зятя, отец оценил склонность молодого человека к здоровому образу жизни и увлечение спортом – Женя тогда всерьез занимался подводным плаванием и спортивным ориентированием.

А в 73-м молодоженам пришлось решать свою дальнейшую судьбу. Марина окончила институт и получила направление во Владивосток. Юношеская романтика, желание посмотреть мир подтолкнули молодых к переезду.

– Вы просто не представляете, какие там красоты! – с восторгом вспоминает Марина Александровна. – Величественные сопки, близость океана, невероятная Кедровая падь, куда мы ездили за орехами. Я работала в конструкторском бюро «Дальтехпром» и по долгу службы очень много ездила по всему Приморскому краю. До сих пор считаю, что это одно из самых красивых мест планеты.

Влюбленность во Владивосток не отменяла бытовых проблем. Жили молодожены в общежитии без всяких перспектив на жилье. Чтобы решить этот вопрос, Евгений Петрович устроился самым обычным слесарем в жилищную контору. С рождением дочери они справили новоселье в крошечной однокомнатной служебной квартирке на краю сопки, подступающей к городу.

Вероятно, так бы и остались супруги Давыдовы на Дальнем Востоке, если бы не дочка. Маленькая Оксана категорически не одобрила тяжелый влажный климат Владивостока. Пришлось принимать решение о возвращении домой.

Трудности сплотили

Вернулись в Дзержинск в 75-м году. Оба устроились в ОКБА: Марина Александровна – в отдел радиоэлектроники, Евгений Петрович – в технологический. Карьера на новом месте у главы семейства потихонечку пошла в рост. Сначала работал простым технологом, затем дорос до старшего инженера. Десять лет отработал на химическом производстве на заводе окиси и этилена, перед выходом на заслуженный отдых трудился на «Авиаборе».

Марина Александровна сохранила верность конструкторскому бюро, которому отдала 19 лет жизни.

В 1979 году в семье появилась вторая дочка, которую назвали Машей.

– Мы продолжали жить у родителей, – вспоминает Марина Александровна. – В очередь на жилье не ставили – трехкомнатная квартира многим тогда казалась роскошью. А ведь мы жили в ней вшестером.

Конечно, без небольших неурядиц и столкновений не обходилось. Однажды, вспылив из-за какой-то нелепицы, Марина Александровна даже выставила чемоданы мужа за дверь, но также быстро одумалась: супруг просил прощения, а сердце сжалось от жалости: что же я делаю, как он будет без нас?

– Первым делом уступать надо друг другу, – говорит моя собеседница. – Заботиться, оберегать. Бывало, не успею я сказать, что-то попросить, а он уже приносит, идет делать. В ответ на такое добро и мне хотелось сделать для мужа что-то хорошее. Так, во всем поддерживая друг друга, и выстояли.

Благодаря увлечению спортивным ориентированием – Евгений Петрович выступал тренером команды 38-й школы – семейство Давыдовых объехало полстраны. В турпоходах закалились характеры, укрепились взаимопонимание и поддержка. Эти качества особенно понадобились в 90-е, когда страна погрузилась в экономический кризис.

– Представляете! – всплескивает руками Марина Александровна. – Зарплату нам выдавали растительным маслом. Шесть трехлитровых банок растительного масла и коробка сгущенки! Ходила по подъезду перепродавала – надо было как-то выживать. Евгений Петрович очень сильно переживал и искал любую возможность подзаработать. Очень непросто нам пришлось в то время, но, знаете, трудности нас особенно сплотили. Поддерживали друг друга, не давали падать духом, искали такие слова, чтобы хоть как-то полегче было.

Ангелы-хранители

Позитивный настрой на жизнь супруги Давыдовы сохраняют до сих пор. Они признаются, что не мыслят жизни друг без друга. Несколько лет назад Евгению Петровичу пришлось пережить довольно сложную операцию. Супруга дежурила в палате 21 день! Врач, пришедший на осмотр, удивился: «Видимо, хороший у вас ангел-хранитель, что так все благополучно». В ответ мужчина указал на свою верную подругу: «Вот мой ангел-хранитель».

Бережное отношение  к родным и близким переняли у родителей дочери и внуки. По признанию юбиляров, дети никогда не оставляют их без внимания, часто навещают, делятся новостями. На 45-летний свадебный юбилей подарили тур во Владивосток. Спустя столько лет Марина Александровна и Евгений Петрович оказались в городе своей молодости, увиделись с друзьями, которые так и остались на Дальнем Востоке, налюбовались красотами.

В этом году в честь юбиляров родные сняли самый настоящий документальный фильм.

– Я чувствую, что дети гордятся нами, – говорит Марина Александровна, – их любовь, забота, доброе отношение – самое дорогое, что у нас есть. Наверное, такой и должна быть настоящая крепкая семья: когда старшие радуются успехам малышей, а дети с честью и достоинством несут все хорошее, что когда-то им передали родители.  

Евгения МАКАРОВА. Фото из архива Давыдовых