В начале февраля все они отметили профессиональный праздник – день работников лифтового хозяйства. И сегодня наш разговор с мастером по эксплуатации лифтов ООО «Горлифт» Светланой Тумановой.
Светлана Васильевна, что входит в ваш круг обязанностей?
«На моем участке в восточной части города расположены три лифтерные, за каждой из которых закреплены диспетчерские и непосредственно обходчики, операторы, электромеханики. Рабочий день начинается со сбора заявок, подготовки инвентаря, уже после – работа с населением. Все тонкости обслуживания, в том числе устранение небольших недочетов, должны знать и уметь лифтеры-обходчики. В штате их 48 человек. За каждым из них закреплено определенное количество домов, в среднем около 40 лифтов. В их обязанности входит проверка исправности оборудования, влажная уборка в кабине – они ежедневно моют пол и панели с кнопками, протирают двери, а в современных лифтах – зеркала и интерактивные экраны».
Рабочий день у обходчиков и операторов ненормированный?
«Нет, обходчики работают два дня через два с 7:00 до 17:00, а вот операторы – посуточно. Все лифты, которые обслуживает наша организация, подключены к информационной системе, данные поступают на мониторы, и неисправности автоматически отображаются у оператора. Также они принимают заявки от жителей, для этого в каждой кабине указаны два номера – городского и мобильного телефонов, ну и кнопка связи в самой кабине».
Многие дзержинцы жалуются, что при связи через кнопку диспетчер не всегда слышит жильцов.
«Да, такие случаи бывают. Раньше связь с оператором шла по телефонным проводам, сегодня – через интернет. Обратите внимание, в лифте у многих «не ловят» телефоны, поэтому и связь через кнопку иногда прерывается. В критической ситуации, например, когда кабина остановилась, у диспетчера появляется сигнал, поэтому он направляет электромеханика для устранения неисправности. Если поломка небольшая – погас свет в кабине, не закрываются двери, то лучше позвонить оператору по телефонам».
Есть ли нормативные сроки исполнения заявок?
«Если пассажиры оказались запертыми в остановившейся кабине, то механик должен устранить неисправность в течение получаса. Наши сотрудники обычно справляются за 20-25 минут. Всё зависит от района, в котором произошла остановка, и того места, где получил заявку электромеханик. Ну и от ситуации на дорогах. Бывает, что стоят в пробках. Если, например, перегорела лампа или неисправна кнопка, то такие неполадки устраняются в течение рабочего дня».
Дзержинск вошел в масштабную губернаторскую программу по замене лифтового оборудования. Наверное, и обращений от жителей стало поступать меньше?
«Дзержинцы стали требовательными, да и к хорошему быстро привыкаешь. Но с заменой оборудования изменились и сами заявки. В новых лифтах на дверях установлены фотореверсы: лифт не поедет, если у вас за плечами большой рюкзак. Элементы фиксируют помеху, и двери не закрываются. Жильцы начинают паниковать, а нужно всего лишь снять сумку с плеч или пройти глубже в кабину. Хочу сказать, что есть такие дзержинцы, которые не берегут общедомовое имущество. Поэтому жалуются операторам на грязь в кабинах, исписанные стены. Бывает, при переездах крупногабаритной мебелью бьют зеркала, портят интерактивные экраны. Конечно, не везде. Если в подъезде живут аккуратные и сознательные граждане, то и заходить в лифт в таком подъезде – одно удовольствие. Поэтому у меня обращение ко всем дзержинцам: лифт – это не место для творчества. Иногда рисуют такой краской, которую нельзя отмыть никаким средством.
Такие «картины» наши лифтеры периодически наблюдают в доме № 43 по проспекту Циолковского. А вот другой пример: жители делали полноценный ремонт и оклеили кабину лифта полиэтиленовой пленкой, чтобы не пачкать пол и стены строительным мусором. После ремонта всё за собой убрали».
Лифтером-обходчиком может стать любой желающий?
«Всех новых сотрудников мы в обязательном порядке направляем на курсы повышения квалификации. Обучение зависит от специальности – на обходчика учатся примерно две-три недели, на электромеханика – пару месяцев. После окончания курсов выдается удостоверение, в котором указывается группа по электробезопасности. Для обходчиков она должна быть не меньше второй. Ведь лифт – это очень сложный механизм: кроме самой кабины и шахты есть еще и машинное отделение, в котором напряжение приборов равняется 380 вольтам. Стажировка новых сотрудников занимает порядка недели. Потом уже они полноценно и самостоятельно выполняют свою работу.
Для меня лифты – уже целая жизнь. И мы, сотрудники лифтового хозяйства, делаем всё для того, чтобы проезд в нем был не только безопасным, но и комфортным. Спасибо дзержинцам, которые соблюдают чистоту в лифтах!».
Напомним, 77 лифтов ввели в эксплуатацию в Дзержинске.
Вера АЛЕКСАНДРОВА
Фото из личного архива
