Истинные энтузиасты сохраняют историю дзержинского транспорта

Трамвайное движение в Дзержинске было закрыто пять лет назад. Рельсов не осталось, а трамваев – целых два! Причем один из них еще и на ходу! Его реанимацией занимаются активисты-любители. Их идейный вдохновитель — директор частного учреждения культуры «Музей городского транспорта» Андрей Блохин.

Музей-передвижник

«Музей городского транспорта» зародился из… протеста. В 2013 году, когда над трамвайным движением нависла угроза закрытия, общественность вышла на его защиту. Лидером инициативной группы «Дзержинцы за общественный транспорт» и стал наш собеседник Андрей Блохин. Увы, тогда отстоять трамвай не удалось. Но появилась другая цель – сохранить его историю.

— Во многих городах, где «закрыли» трамвай, — таких как Архангельск, Воронеж, Астрахань, Иваново, – перечисляет Андрей Александрович, – ничего напоминающего о нем не осталось. Только фото в интернете.

А вот в Дзержинске благодаря Андрею Блохину и его друзьям есть тематическая коллекция в полторы тысячи экземпляров! Компостеры, билетные аппараты, модели трамваев, проездные билеты (есть даже датированные XIX веком!), светофоры, токоприемники, вывески с остановок, маршрутные указатели, множество исторических документов, переданных из МУП «Экспресс»… Список весьма внушителен.

Первую выставку Блохин и его сотоварищи представили на суд горожан в начале 2017 года – в библиотеке имени Зои Космодемьянской. Официально же «Музей городского транспорта» был зарегистрирован лишь спустя полтора года – летом 2018-го. У музея не было собственного помещения. Выставка собиралась и проводилась что называется на заказ. И бесплатно. Эдакий музей-передвижник.

— Мы заточены на интерактив, – рассказывает Андрей Александрович. – Многие экспонаты – живые. На них можно не только посмотреть – их можно опробовать: в кассах – приобрести билеты, в компостерах – прокомпостировать абонементные талоны. Можно даже посидеть за пультом управления и позвонить в трамвайный звонок!

Андрей Блохин уверен, что транспортный музей – это мировой тренд:

— Он имеет не только историческую ценность, но и техническую специфику. Мы стремимся к тому, что наш музей станет некой точкой притяжения для туристов. Поверьте, в России нет ни одного провинциального города, который может похвастаться аналогичным учреждением, где выставляются такие коллекции. На последнюю выставку, которую мы организовывали в Центре общественных работ, приезжали даже из Москвы и других городов. Побывал у нас на экскурсии и глава нашего города.

Как итог визита Ивана Николаевича Носкова – выделенное музею для реставрации трамваев помещение на безвозмездной основе на территории бывшего 2-го трамвайного депо. Ангар принадлежит муниципалитету, но Андрей Блохин надеется на аренду этого помещения в дальнейшем под музей. По словам активиста, новое руководство города не просто обещает, но и оказывает активное содействие в работе.

Сошлись на рельсах

«Федеральный исследовательский центр вирусологии и микробиологии». Спросите, к чему я это? А к тому, что Блохин (между прочим, кандидат ветеринарных наук) – ведущий научный сотрудник этого центра. Да-да, днем – ученый, а в свободное от основной работы время – коллекционер, реставратор и даже экскурсовод. Причем – не просто на безвозмездной основе: Андрей Блохин вкладывает в развитие музея собственные средства.

— Мы не привыкли просить денег, – признается он. – Главное, чтобы нам не мешали и создавали условия для работы.

«Мы» – это команда единомышленников. Коих наберется не больше десятка. Такие же энтузиасты и бессеребренники.

— И на какой почве вы сошлись? – спрашиваю.

— Мы не на почве сошлись, а на рельсах, – смеются они.

— Я их иногда сосисками подкармливаю, – продолжает шутить Андрей Александрович, – вот они и ходят помогать.

А теперь – серьезно.

Владимир Варакин. Окончил РАНХиГС по специальности «муниципальное управление»:

— Кто, если не мы? Мы не для себя все это делаем – для города. Чтобы сохранить историю транспорта для подрастающего поколения. Знаете, с каким восторгом дети воспринимают нашу выставку! И не только дети. Взрослые — кто с интересом, а кто с ностальгией — погружаются в транспортную историю.

Егор Измайлов, студент железнодорожного Нижегородского техникума транспортного обслуживания и сервиса:

— Я с детства люблю транспорт и коллекционирую его модели. Еще одно мое хобби – фотографировать общественный транспорт. Сейчас получаю специальность «машинист электровоза», профессия – слесарь-ремонтник подвижного состава.

Александр Роганов, студент Нижегородского строительного техникума:

— Мы ни от какой работы не отказываемся. И собрать, и разобрать можем, и покрасить, и распилить, и приварить, и убрать.

Спросите, зачем музейщикам-волонтерам нужны все эти навыки? А затем, что все экспонаты, которые нуждаются в реставрации, они реанимируют собственными силами. Сейчас они работают над своим пока самым масштабным проектом – к юбилею города дают новую жизнь вагону серии Х.

Из уникальной чертовой дюжины

Вагон серии Х и снегочист – все, что осталось от трамвайного подвижного состава. Под распил, в отличие от своих собратьев, они не попали лишь потому, что прежняя администрация города надеялась продать их подороже: не как лом, а в виде исторического объекта.

Вагоны серии Х действительно уникальны. Это были первые отечественные двухосные вагоны, вышедшие в массовое производство в конце 20-х годов прошлого века. Пионеры советского трамваестроения. В мире осталось всего тринадцать подобных вагонов! На ходу – только шесть, и один из них – в Дзержинске. Правда, наш был выпущен чуть позже – в начале 50-х годов ХХ века. И оснащение его было более продуманно: одна кабина и двери на одну сторону (у трамваев первых выпусков было две кабины и двери на обе стороны) плюс автоматический привод дверей.

После списания раритетный вагон стоял на почетном постаменте – сначала в первом трамвайном депо, потом – во втором. Раз в год как достояние «выходил в люди» – на День города. Его последний рейс датируется маем 2015-го.

— В 2003 году вагон был капитально отремонтирован, но тогда никто не заморачивался, чтобы придать ему первоначальный вид, – рассказывает Андрей Александрович. – Наша первоочередная задача – вернуть вагону оригинальный экстерьер. Хотим успеть к празднованию Дня города в мае. Вот сняли все старые слои краски – будем грунтовать и шпаклевать. Что касается интерьера, то его планируем реставрировать к концу года. Вообще хочу сказать, что мы идем ударными темпами. Ведь в среднем продолжительность реставрации трамвайного вагона – это пять-шесть лет.

Ну, а после реанимации вагона серии Х придет очередь вагона-снегочиста. К слову, эти вагоны де-юре все еще принадлежат МУП «Экспресс». Но волонтеры очень надеются, что их в скором времени передадут в фонды музея. С соответствующим предложением в «широкие массы» Андрей Блохин как член Общественной палаты города собирается выйти в самое ближайшее время и уверен, что глава города его вновь поддержит.

Горе — не беда

Ангар бывшего 2-го трамвайного депо, где идет реставрация раритетного вагона, находится в довольно плачевном состоянии. Но общественники не плачут, а видят только плюсы. Говорят, что более подходящего помещения в стиле «лофт» им и не найти.

Плюс первый — здесь остались трамвайные рельсы.

— Достаточно подвесить контактный провод, купить трансформатор — и вагон поедет, – поясняет Андрей Блохин. – Представляете, сколько радости будет у ребят и взрослых – прокатиться на трамвайчике! Но это случится не скоро – работы еще много.

Плюс второй – здесь есть электричество: можно работать и по вечерам.

Плюс третий – помещение с крышей: значит, трамваи не будут, как в том же нижегородском музее, стоять под открытым небом, ржаветь и гнить.

— Транспортные музеи – учреждения специфические, – продолжает рассказ Андрей Александрович. – Они не нуждаются в каких-то шикарных зданиях. Здесь нам достаточно отремонтировать крышу, побелить потолки, оштукатурить и покрасить стены, залить бетоном пол в местах, где он разрушен. В одном помещении будет находиться непосредственно транспорт (надеемся, скоро наш музей пополнится еще и троллейбусом), во втором – выставочная экспозиция. Можно много чего интересного еще придумать. К примеру, в Калининграде в трамвайном депо обустроили концертный зал, где проходят концерты и музыкальные вечера. Почему бы и нет?..

Не очень удобное географическое положение тоже не пугает Андрея Блохина и его команду, поскольку многие музеи транспорта находятся далеко не в центре города. Допустим, в Вене музей транспорта расположен почти на юго-восточной окраине, Fox River Trolley Museum находится в пригороде Чикаго, а один из самых известных – Skjoldenæsholm Tram Museum, расположенный в Дании, – вообще среди бескрайних полей, лесов и озер, куда ехать от Копенгагена примерно час на поезде, а потом ещё на автобусе. 

Меньше месяца назад частное учреждение культуры «Музей городского транспорта» подало заявку на грант – в фонд Владимира Потанина, который поддерживает музейную и волонтерскую деятельность. Сумма – полтора миллиона. Тема – «Трамвай провинциального города: живая история». Идея – сделать экспозицию (центром которой, конечно, будет, трамвай), воссоздающую антураж улицы советских времен. Надеемся, что у ребят все получится!

Екатерина КОЗЛОВА

В День Победы в Нижнем Новгороде соберутся певцы-любители со всего региона и вместе с профессиональными музыкантами исполнят известные мелодии военных лет. Среди участников концерта могут оказаться и дзержинцы. Отборочное прослушивание в рамках народного проекта «Военные песни у кремля» состоялось на прошлой неделе в Дзержинском театре кукол.

Дзержинский кастинг

Акция «Военные песни у кремля», организованная по инициативе областной газеты «Нижегородская правда», впервые прошла год назад. К 75-летнему юбилею Победы также готовится концертная программа, которая будет презентована на площади Минина и Пожарского в областном центре. Голосование за произведения, которые должны войти в праздничную программу, стартовало в марте на сайте «Нижегородской правды». Первое место заняла песня композитора Яна Френкеля на стихи Расула Гамзатова «Журавли», на втором – военно-патриотическая песня «От героев былых времен», написанная Рафаилом Хозаком на стихи Евгения Аграновича специально для кинофильма «Офицеры», на третьем – «По полю танки грохотали».

Кроме того, 9 мая у стен нижегородского кремля прозвучат «Песенка военных корреспондентов», «Последний бой», «Любимый город», «В городском саду играет духовой оркестр», «На солнечной поляночке», «Песня о далекой Родине», «Ехал я из Берлина». В завершение концерта его участники и зрители вместе исполнят любимый всеми «День Победы» композитора Давида Тухманова на стихи Владимир Харитонова.

Состав участников концерта пока неизвестен: итоги будут подведены 30 марта. Кастинги проходили в разных районах области, в том числе в Дзержинске, где свои таланты перед жюри продемонстрировали восемь солистов. Одна из участниц отборочного прослушивания Софья Головина из центра «Молодежные инициативы» очень эмоционально исполнила «Молитву» из репертуара Людмилы Гурченко. Песня была написана в 1996 году в честь матерей тех воинов, кто выполнял интернациональный долг в Афганистане.

— «Молитва» часто исполняется 9 Мая, потому что она про матерей не только «афганцев», а всех ребят, которым пришлось воевать, — рассказывает Софья.

Работник ГОСНИИ «Кристалл» Дмитрий Беляков посещает дзержинское объединение любительских певцов «Серебряный голос» и постоянно участвует в самодеятельных концертах в Дзержинске и других городах. В общем не новичок. Для очередного выступления выбрал песню «От героев былых времен».

— В моем репертуаре есть несколько песен военных лет, — рассказывает Дмитрий. – Эта, как мне кажется, наиболее выигрышная для конкурса «Военные песни у кремля».

Заведующая детским садом №37 Оксана Королева рассказала, что поет с самого детства, «с четырех лет на сцене». Как самодеятельная певица Оксана Григорьевна принимала участие во многих конкурсах, включая международные. О конкурсе «Военные песни у кремля» услышала от подруги и решила поучаствовать.

Пусть победит талантливейший

Сейчас члены жюри ездят по городам Нижегородской области, прослушивают участников. Руководитель нижегородского продюсерского центра Алексей Мальченков пообещал, что никто не останется без внимания. А какими критериями руководствуется жюри при отборе?

— Прежде всего мы обращаем внимание на вокальные данные, — сообщает Алексей. – Музыкальное сопровождение не принимается в расчет. Участник может исполнять подготовленный номер даже без музыкального сопровождения, в формате «а капелла». На окончательное решение жюри это не повлияет.

Дзержинские претенденты понравились членам жюри. Но от конкретных оценок профессионалы пока воздерживаются. Говорят, что выскажутся позднее. По словам организаторов, планируется, что в День Победы на площади Минина и Пожарского в Нижнем Новгороде выступят от 10 до 15 исполнителей со всей области. Вероятность того, что среди них будут представители Дзержинска, достаточно велика.

По условиям конкурса «Военные песни у кремля» участвовать в отборе непрофессиональных исполнителей могут жители региона в возрасте не младше 6 лет. В дзержинском кастинге выступили люди разных возрастов, но на возраст, по большому счету, никто не смотрит. Опыт прошлого года свидетельствует, что петь у стен кремля могут и пенсионеры, и младшие школьники. Главная идея проекта в том, что певцы-любители поют вместе с профессионалами.

В положении о конкурсе прописано любопытное требование: «Участник не должен быть профессиональным исполнителем, не должен иметь среднего или высшего музыкального образования».

— Когда поют профессионалы, это слышно — по интонации, по подаче, по всему, — отмечает Алексей Мальченков. – Сразу понятно, что может человек, а что – нет. В концерте выступят дуэты, трио и ансамбли. Будет большое красивое шоу!

В апреле планируется начать подготовку к праздничному концерту. Отобранные на кастингах нижегородцы познакомятся с профессиональными исполнителями, с которыми им предстоит выступать. Любители будут заниматься с профессиональным преподавателем по вокалу, работать в студии звукозаписи. Для участников сошьют концертные костюмы, кроме того, к каждому номеру будет ставиться хореографическое сопровождение.

— Мы всегда всем желаем удачи, потому что каждый человек достоин выступить на сцене и показать свои таланты. Пусть победит талантливейший, — заключил Алексей Мальченков.

Сергей АНИСИМОВ

Фото автора

Вокруг образца первых электрических опор будет создан туристический кластер

В Дзержинске представили инвестиционный проект по созданию туристического кластера «Центр круизного туризма «Шуховская башня». Его реализация позволит принимать туристские, экскурсионно-прогулочные рейсы, знакомить гостей города с историей создания башни инженера Шухова, которая является уникальным памятником русского архитектурного авангарда, рекомендованным на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Толчок к качественному изменению пространства

Шуховская башня — образец первых электрических опор, которые вообще делались в стране, это сооружение значимо не только для нашего города и всей Нижегородской области, но даже в целом для России, потому что является одним из немногих сохранившихся сооружений инженера Владимира Шухова. Ее можно назвать изюминкой Дзержинска как промышленного города и памятником отечественной энергетике, а в 2020 году в России, как известно, отмечается столетие ГОЭЛРО.

Дзержинск никто никогда не рассматривал как центр туризма, все говорили о том, что это город химиков, промышленный центр. Хотя туризм тоже может быть разным, в том числе и промышленным, а в основе любой экономики, как известно, лежит энергетика! Так или иначе, без электрической энергии ничего не получается. Городскому округу город Дзержинск, можно сказать, повезло — Шуховская башня находится на его территории, поэтому решено было взять ее в серьезный оборот и сделать объект частью проекта по развитию города именно в туристическом направлении.

Шуховская башня сама по себе уникальна, плюс там очень удобное место для отдыха. Рядом есть бывший пионерский лагерь и профилакторий, на базе которых можно сделать отели и кемпинги. А лагерь отдыха «Корунд» городская администрация вообще планирует перепрофилировать в центр детского-юношеского туризма и образования. Ведется активный диалог с собственниками базы — они тоже хотят развиваться в эту сторону. Понятно, что если говорить о реконструкции Шуховской башни, это потянет за собой развитие инфраструктуры и оживление территории, в том числе в экономическом плане. Другими словами, где башня — там туристы, где туристы — там общепит, сувениры, нестационарная торговля, гостиницы и совершенно другое качество среды.

Реализация проекта наверняка даст толчок прежде всего к качественному изменению того пространства, где расположена Шуховская башня. Сейчас там нет даже нормальной дороги, подпорная стенка обваливается, территория абсолютно не благоустроена, лагерь «Корунд» только частично используется инвестором, профилакторий в запущенном состоянии…

Вообще, проект «Центр круизного туризма «Шуховская башня» не зря называется кластером. Работы планируются в различных направлениях. Во-первых, для центра круизного туризма требуются причальные сооружения, и это подразумевает реконструкцию и благоустройство бывшего речного вокзала. Во-вторых, в Дзержинске возрождается «Дендропарк имени И.Н.Ильяшевича». В-третьих, у городской администрации есть планы по развитию детского технопарка «Кванториум». Все это будут элементы единого кластера. Кроме того, есть планы по организации промышленного туризма, и с некоторыми предприятиями уже налажен диалог о том, чтобы сделать что-то типа «музея под открытым небом». Кстати, в перспективе создание музея химии тоже планируется. То есть город химиков будет насыщаться туристическими событийными объектами.

Федеральная программа

Реконструкция Шуховской башни заявлена в рамках нижегородского кластера круизного туризма «Ока — Волга». Нижегородская область подготовила соответствующую заявку в Ростуризм, но пока еще не вошла в федеральную программу. Для того чтобы войти туда, нужно разработать проектно-сметную документацию, чем сейчас и занимаются в том числе и в Дзержинске. Городу и области самим не осилить масштабные и финансово емкие работы по берегоукреплению и строительству причальных сооружений (там нужны миллиардные вложения).

Авторы проекта надеются, что нижегородский кластер круизного туризма войдет в федеральную программу, потому что проект действительно очень интересный. Но в любом случае, администрация города так или иначе будет заниматься Шуховской башней в части строительства дороги и развития этого туристического объекта.

У каждого муниципального образования есть своя система компетенций и полномочий, и есть, к сожалению, пресловутая проблема нехватки бюджетных средств, поскольку город — это дороги, это обеспечение благоустройства и тому подобное. Понятно, что, если к Шуховской башне пойдут туристические потоки, начинать надо с инфраструктуры. С электричеством там проблем нет. Другое дело дорога. Плюс, надо понимать, что делать с водоснабжением и водоотведением. Как раз сейчас в рамках подготовки проектно-сметной документации и дорабатываются инфраструктурные вопросы.

А что касается градостроительной документации, то в Генеральный план развития городского округа город Дзержинск уже внесены необходимые изменения — этим земельным участкам придано соответствующее назначение для того, чтобы в дальнейшем ничто не препятствовало реализации этого проекта.

Площадка для обсуждений

Ну, и, естественно, Дзержинск является основной площадкой, на которой обсуждается проект. Так, в конце февраля на Шуховской башне прошла встреча руководства города с руководством ПАО «МРСК Центра и Приволжья», в ходе которой специалисты с обеих сторон познакомились друг с другом. И теперь они коммуницируют практически в ежедневном режиме по разным вопросам (экология, благоустройство, архитектура). То есть работа по проекту идет постоянно.

На прошлой неделе в Дзержинске состоялось совещание с участием и.о.директора департамента развития туризма и народных художественных промыслов Нижегородской области Аллы Морозовой, главы города Ивана Носкова, представителей ПАО «МРСК Центра и Приволжья», Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета, сотрудники которого помогают составлять сметы на разработку проектно-сметной документации. У всех есть свое видение, в рамках совещания было проговорено много вопросов и достигнута договоренность о том, как двигаться дальше. Главная задача — в течение этого сезона разработать проектно-сметную документацию, чтобы на следующий год, уже подав заявку в федеральную программу и получив финансирование, начать строительство дороги и причальных сооружений.

В работе совещания, проходившего в администрации города, принимал участие Бари Алибасов-младший. И это неслучайно. В свое время его привлекли к участию в проекте «Ока — Волга» в рамках всей Нижегородской области, и к нам в Дзержинск Бари Алибасова прибыл как представитель проектировщика. Если в туристическом кластере Дзержинска появится центр детско-юношеского туризма и образования, наподобие всем известного «Селигера», то очень многие компании, которые занимаются развитием молодежных инициатив, тоже придут сюда для проведения своих мероприятий. И привлечение медийных личностей к туристическим проектам только помогает в их реализации.

В ходе знакомства Бари Бариевича с Дзержинском гостя свозили на Шуховскую башню, и ему все очень понравилось. «Да, это классно, — сказал Бари Алибасов. — Одно из лучших мест, которые я видел, один из перспективнейших проектов». Авторы проекта уверены, что это был не просто дежурный комплимент, потому что на площадке Шуховской башни действительно есть резерв для развития территории. С Алибасовым проговаривалось, что в части привлечения инвестиций он будет активно содействовать дзержинцам.

Судьба речного вокзала

Интерес к Шуховской башне понятен. А задача городской администрации — не ограничиваясь башней, «зацепить» еще и другие объекты, которые находятся в городе и могут быть интересны с туристической точки зрения.

— Проект очень перспективный и важный для города, — подчеркнул глава города Иван Носков, подводя итоги совещания. — В нем затронуто много аспектов, начиная от туристической составляющей, заканчивая образовательным процессом. Сегодня мы обсуждали по сути дела первый шаг – это проектирование и составление проектно-сметной документации для участия в федеральной программе. Если учесть, что башня в своем роде единственная на территории всей России и является своеобразным символ энергетики, проведение работ по благоустройству и обеспечению туристического потока вполне оправдано и закономерно.

Между тем, горожане постарше, которые еще помнят, как в свое время из Дзержинска можно было без проблем добраться водным путем и до Макарьева, и до Васильсурска, задаются вопросом, какова судьба бывшего речного вокзала, будет ли он в дальнейшем ориентирован только на обслуживание туристов?

— Там изначально есть определенные сложности, — прокомментировала ситуацию заместитель главы города Юлия Ашуркова. — Начать с того, что в муниципальной собственности осталась лишь узенькая полоска земли — остальная часть территории в частных руках. Мы вступали в диалог с собственниками — они в целом понимают, что там должен быть туристический узел. А что касается возможности возобновления регулярных транспортных рейсов, как по Волге, то пока такой вариант не рассматривается. Во-первых, есть большие проблемы с руслом (здесь пройдут далеко не все водные суда), во-вторых, надо просчитывать, насколько это экономически целесообразно. Сейчас речь идет только о туристическом сообщении. Самое главное — сначала укрепить берега, сделать причальные сооружения, а дальше, как говорится, война план покажет.

Нина ШУМИЛОВА

Французский писатель, философ-просветитель и драматург Дени Дидро в свое время сказал: «Я не знаю профессии, которая требовала бы более изысканных форм и более чистых нравов, чем театр». 27 марта в культурном сообществе отмечается Международный день театра. В Дзержинске наряду с профессиональными «храмами искусства», о которых наша газета не раз писала, работают несколько непрофессиональных театров. С некоторыми из них мы и познакомим читателей.

Студенческий театр

— Мне захотелось, чтобы ребята полюбили литературу и искусство, чтобы студенты начали читать хотя бы те произведения, которые мы ставим, — рассказывает преподаватель русского языка и литературы Марсель Шайхаттаров, основатель и руководитель студенческого театра «Глобус», созданного на базе Дзержинского технического колледжа.

Театр этот возник в 2014 году. Играют в нем не только студенты, но и преподаватели. Начинали с литературно-музыкальных композиций — стихи известных поэтов совмещали с вокальными номерами. Первая постановка была посвящена творчеству Михаила Лермонтова, 200-летие со дня рождения которого отмечалось в России в 2014 году. На следующий год праздновалось 120-летие Сергея Есенина, которое молодой театр тоже отметил постановкой.

Постепенно пришли к классическим драматическим спектаклям. Последнее по времени детище студенческого театра – инсценировка «Повестей Белкина» Александра Пушкина: «Выстрел», «Метель» и «Барышня-крестьянка». В нынешнем репертуаре театра есть музыкальная композиция по произведениям Уильяма Шекспира «Что есть любовь» и кино-театральная постановка «Laterna magicа» («Волшебный фонарь») по произведениям разных авторов, начиная с античности и заканчивая современностью. А к 75-летию Победы студенческий театр готовит литературно-музыкальную композицию на основе поэмы Роберта Рождественского «Реквием». Ребята планируют принять участие в фестивале городских театров, приуроченном к 90-летию Дзержинска, только пока еще не определились, какой спектакль представить на суд зрителей.

Зрительская аудитория в «Глобусе» не ограничивается преподавателями и студентами колледжа. На спектакли с удовольствием приходят простые горожане – от школьников до пенсионеров. Узнать расписание спектаклей просто – достаточно зайти на станицу театра в соцсети «ВКонтакте» (vk.com/globusdtk). Кроме того, о предстоящих мероприятиях постоянных зрителей оповещают по телефону. А о недавней премьере студенческого театра публика узнала еще и благодаря администрации города, разместившей соответствующую информацию в своем паблике в интернете.

— По сути, мы обходимся без бюджета, — говорит Марсель Шайхаттаров.- Актеры гонораров не получают, за вход денег не берем. Работаем на энтузиазме.

Помогать коллегам из технического колледжа по мере возможностей старается руководство Дзержинского драматического театра. Например, некоторые сценические костюмы, ранее использовавшиеся в спектаклях драмтеатра, отданы студентам.

Студенческий театр – желанный гость на многих мероприятиях Дзержинска, организуемых администрацией города.

Руководитель студенческой труппы, состоящей из десяти актеров, уверен, что театр как явление бессмертен.

— Нужно искать новые формы, чтобы молодежь шла в театр, — считает Шайхаттаров. – Мои ребята ходят на спектакли, поскольку понимают, что они многое дают как зрителям, так и актерам. Такие сильные эмоции невозможно получить в кино!

Театр черного света

Театр-студия «Блик» клуба инвалидов «Вера» носит неофициальное название «Театр черного света». По словам руководителя коллектива Ольги Киселевой, идея родилась в середине 90-х после поездки в Германию. Немцы с помощью театрального искусства помогали адаптироваться в жизни детям с девиантным поведением (отклонениями в развитии).

— Я поняла, что в темноте можно спрятать не только девиантное поведение, но и физические ограничения, — говорит Ольга Николаевна.

В результате в Дзержинске постепенно собралась команда единомышленников, куда входили как люди с инвалидностью, так и волонтеры. Большую роль в становлении будущего театра сыграл актер Дзержинского театра кукол Сергей Зицер. С его помощью в 2000 году была поставлена музыкальная сказка «Заклинание поющих эльфов».

Сегодня в «Театре черного света» ребята с инвалидностью играют вместе со здоровыми сверстниками, в мини-спектаклях заняты от шести до 13 человек. Форма спектаклей «Блика» необычна.

— Человек в черном на черной сцене берет предмет, который светится в ультрафиолете, — объясняет Ольга Николаевна. — Как таковой актер пропадает. В этом смысле мы ближе к кукольникам, чем к драматическим артистам.

Сама Ольга Киселева – работник центра «Молодежные инициативы», который курирует театр-студию, помогает ей, в том числе материально. У студии есть своя группа «ВКонтакте» (vk.com/theatre_studio_blik), где можно прочитать последние новости о жизни студийцев и узнать анонсы их ближайших выступлений. Помещение студии вмещает не более 30 зрителей, поэтому «Театр черного цвета» часто выступает на других городских площадках.

За 20 лет через студию «Блик» прошло около 100 человек, большая часть из которых – люди с ограниченными возможностями здоровья.

— Они приходят к нам закомплексованными, неспособными нормально общаться, а выходят вполне социализированными личностями, способными найти себе работу, создать семью, продолжить обучение, — говорит Ольга Киселева.

Театр пластики теней

Дзержинский театр пластики теней «Другая сторона» возник в 2014 году как детский при общественной организации «Дети, семья, Отечество». Руководитель театра, многодетная мать Ольга Максименко, является одним из создателей общественной организации социальной защиты и поддержки граждан, цель которой – пропаганда культурно-нравственного развития и повышение престижности многодетных семей.

— Мы пытаемся донести до других, что в многодетных семьях растут позитивно настроенные, талантливые люди, — говорит Ольга Николаевна.

В театре «Другая сторона» играют дети в возрасте от 8 лет и старше, в представлениях принимают участие от 9 до 12 человек. Театр теней довольно специфичен. Нужно, например, четко понимать, как трехмерные картинки будут выглядеть в двухмерном формате.

— У нашего театра есть высота и ширина, но у него нет глубины, — поясняет Максименко. – Поэтому даже от небольшого изменения положения тела актера по отношению к источнику света зависит очень многое.

Администрация города выделила под общественную организацию помещение в безвозмездное пользование (оплачиваются только коммунальные платежи). Там проходят репетиции и спектакли. Хотя спектаклями в полном смысле слова действа театра пластики теней назвать, наверное, нельзя.

— Это небольшие зарисовки на конкретную тему длительностью не более пяти минут, — объясняет руководитель театра. — Самая популярная наша зарисовка – «Семья сквозь время», с которой мы выступали в культурной программе на День матери, День семьи и других городских мероприятиях.

Интересная деталь: драматические зарисовки «Другой стороны» продолжительностью пять минут репетируются не менее месяца!

Театр пластики теней активно гастролирует по школам и организациям города, ребята выступают в детских садах перед совсем юными зрителями и библиотеках, где чаще всего собираются пенсионеры. Юные актеры принимают участие в фестивалях, в том числе и международных. К юбилею Дзержинска театр «Другая сторона» подготовил композицию на песню «Дзержинск навсегда» музыкального дуэта «ДНК».

Существует мнение, что театр как явление постепенно умирает. Ольга Максименко с ним категорически не согласна. «Театр не может умереть, потому что он и есть сама жизнь», — считает она. А преданные театральному искусству энтузиасты делают театральную жизнь города более разнообразной и интересной для самого широкого круга дзержинцев.

Сергей АНИСИМОВ.

Помощь старшему поколению

В Нижегородской области открылся волонтерский центр «Единой России» по оказанию помощи гражданам в связи с пандемией коронавируса. Его задачей станет помощь гражданам из группы риска – пожилым людям, одиноким пенсионерам, ветеранам, а также информирование населения.

23 марта в Нижнем Новгороде открылся волонтерский центр «Единой России» по оказанию помощи гражданам в связи с пандемией коронавируса. Он будет работать на базе региональной общественной приемной партии. Добровольцы волонтерского центра в случае необходимости будут организовывать доставку продуктов питания, лекарств и медицинских препаратов, оказывать консультационную поддержку и другую помощь на территории всей Нижегородской области.

В состав волонтерского центра уже вошла общественная организация «Волонтеры Победы», в ближайшее время подключатся еще несколько общественных организаций. Единый номер телефона колл-центра: 8 (831) 439-74-06, также заявку можно оставить через сайт регионального отделения «Единой России»: https://nnov.er.ru/.

Секретарь НРО партии «Единая Россия», губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что профилактика распространения коронавирусной инфекции вызвала необходимость объединения усилий.

— Мы знаем, что коронавирус представляет наибольшую угрозу для пожилых людей, поэтому особенно важно помогать старшему поколению, — сказал Глеб Никитин. — Это может быть закупка продуктов или лекарств, помощь в бытовых делах. «Волонтеры Победы» ведут эту работу достаточно давно, проявляя заботу о ветеранах. Этот опыт необходимо как можно шире тиражировать. В свою очередь, мы направляем на это все возможные партийные ресурсы. У нас очень широкая сеть общественных приемных и большое количество активных партийцев и сторонников. Сейчас важно не оставаться равнодушным и максимально быстро откликаться на просьбы тех, кто не может полноценно позаботиться о себе в текущей ситуации. К тому же есть запрос на оказание помощи в отдаленных населенных пунктах Нижегородской области, куда волонтерам тяжело добраться самостоятельно. Мы приняли решение, что на базе волонтерского центра будут сформированы мобильные бригады, оснащенные автомобилем, чтобы расстояние не стало препятствием для оказания всей необходимой помощи.

В день открытия волонтерского центра для кураторов «Волонтеров Победы» специалисты Управления Роспотребнадзора по Нижегородской области и регионального министерства здравоохранения провели обучающий семинар. Также обучение пройдет для всего волонтерского корпуса, его проведут в режиме видеоконференции.

— На данный момент у нас задействован 551 волонтер, 300 человек — в Нижнем Новгороде, остальные – в Нижегородской области, — отметила руководитель НРО ВОД «Волонтеры Победы» Мария Самоделкина. — Ежедневно мы будем принимать звонки, которые поступают в волонтерский центр, обзванивать наших ветеранов Великой Отечественной войны и следить за их состоянием здоровья. Любой человек всегда может позвонить по телефону колл-центра и уточнить, есть ли такой волонтер и действительно ли он направляется по вызову. Мы готовы максимально обезопасить жителей, которые просят у нас помощи.

Добровольцем волонтерского центра «Единой России» может стать любой желающий, кто готов помогать нижегородцам. Для этого достаточно оставить заявку по номеру телефона колл-центра или на сайте регионального отделения «Единой России».

Маргарита ИВАНОВА

Каждый волен придерживаться разных принципов. Можно встать в оппозицию, сетовать на окружающую действительность и жалеть самих себя. А можно двигаться вперед и стремиться сделать мир чуточку лучше. Да еще заручиться поддержкой самого главы государства. Две дзержинские некоммерческие организации — «Радость активной жизни» и «ПараПлан» — стали победителями конкурса президентских грантов.

Бегом с патриотизмом

75-летие Великой Победы и 90-летие родного города – эти две памятные даты всем хочется отметить по-особенному. И команда Нижегородской региональной общественной организации «Радость активной жизни» не исключение. Руководству и тренерам представлялось что-то «зожевское» (от хорошо известной аббревиатуры ЗОЖ — здоровый образ жизни), масштабное и – для души. Так родилась идея спортивно-массового забега «Герои Дзержинска».

По словам «родителей» проекта, мероприятий такого формата в городе еще не было. Массовые кроссы, конечно, не редкость, но традиционно они носили соревновательный характер, выявляя лучших легкоатлетов. А проект «Герои Дзержинска» объединяет темы любви к малой Родине, исторической памяти, спорта, здорового образа жизни и культуры.

— Не секрет, что в некоторых, особенно молодежных, кругах есть определенные упаднические настроения: мол, поскорей бы уехать из этого провинциального городка, — рассказывает заместитель руководителя по общественным связям НРОО «Радость активной жизни» Алиса Шинкарук. — А все почему? Потому что они не знают его истории, достопримечательностей и достижений, своих замечательных земляков. А Дзержинском можно и нужно гордиться! На формирование любви к родному городу и стране и направлен наш проект. Закономерен будет и маршрут забега — по историческим улицам. Предварительно он пройдет так: площадь Дзержинского — проспект Циолковского — площадь Театральная — бульвар Победы — улица Маяковского — улица Кирова — проспект Ленина.

Задумали «ражовцы» проект еще осенью прошлого года. Проанализировали и его финансовую составляющую. А за поддержкой отправились сразу на конкурс президентских грантов. И не прогадали!

— Изначально пробег планировалось провести в мае, — продолжает Алиса. — Но, учитывая непростую эпидемиологическую ситуацию в стране, нам сказали, что с пониманием отнесутся к переносу сроков. Надеемся, этого все же не случится. Тогда старт регистрации участников будет дан в начале мая. Пока количество участников мы ограничили – не более 500. Но планируем, что уже в следующем году сможем его значительно увеличить.

Каждый участник получит специальную экосумку – с регистрационным номером, силиконовым браслетом и небольшими подарками от партнеров и спонсоров. Необходимое условие участия в забеге — медицинская справка. Это – для безопасности. Общий километраж пробега составит не более пяти километров. Планируется два этапа: детско-семейный и взрослый (18+). В завершении все «бегуны» получат памятные сувениры и медаль забега.

— Еще одна задача проекта «Герои Дзержинска» — создать на базе «РАЖ» клуб спортивных волонтеров, — говорит заместитель руководителя по общественным связям НРОО «Радость активной жизни». — И хотя в городе действуют 14 добровольческих (волонтерских) организаций, но ни одна из них не работает системно в направлении «Спорт и ЗОЖ». А ведь в Дзержинске необходимость в команде волонтеров для проведения спортивных мероприятий назрела уже давно. Совместно с городской администрацией нами будут разосланы пригласительные письма в средние специальные и высшие учебные заведения города – для отбора в волонтеры. 30 выбранных кандидатов пройдут специальную подготовку и обучение.

В заключение Алиса Шинкарук выразила отдельную благодарность администрации города за помощь и понимание: «Нам пообещали информационную, административную и техническую поддержку. И мы благодарны руководству города за то, что наши начинания всегда находят отклик».

В небо – без ограничений

Их называют людьми с ограниченными возможностями здоровья. Но многие из них способны прыгнуть с парашютом без всяких ограничений. Да-да, занятия парашютным спортом – отличный способ социально-психологической реабилитации! Ведь далеко не каждый может преодолеть страх перед высотой. А для человека с инвалидностью прыжок с парашютом тем более. Это мощный стимул для восстановления жизненной активности, повышения уровня самооценки и отношения к нему окружающих.

Однако доступным этот способ не назовешь, и не только с финансовой стороны. Авиаклубы, имеющие специальное оборудование для работы с инвалидами, можно пересчитать по пальцам. И все же теперь невозможное станет возможным. Благодаря победе региональной общественной организации инвалидов-колясочников «ПараПлан» в конкурсе президентских грантов. 30 человек с ограниченными возможностями здоровья (при участии 20 обученных волонтеров) смогут преодолеть свои страхи и прыгнуть с парашютом! Узнаем подробности у главного «парапланериста» — Михаила Четвертакова.

— Михаил, вы долго шли к своей мечте?

— Я еще до травмы мечтал прыгнуть с парашютом, но все как-то не удавалось. А первый прыжок подарили мне друзья – на день рождения в 2017 году. Я тогда в Молдавии отдыхал. И вечером 19 июня друзья торжественно сообщали, что завтра, в день моего рождения, мы едем на аэродром прыгать с парашютом. Вот такой замечательный сюрприз! Кстати, на том молдавском аэродроме я был первый инвалид-колясочник – инструкторы тоже получили новый опыт. В общем, “оторвались” все.

— И как оно, в небе?

— Словами состояние не передать. Самый драйв, когда ты с инструктором отрываешься от люка и прыгаешь практически в бездну. А под тобой – три тысячи метров. На аэродроме висела табличка: «Не прыгай – понравится». Со мной так и случилось!

Осенью того же года меня пригласили на фестиваль в Белоруссию – как артиста. Там проходили международные соревнования среди людей с ограниченными возможностями здоровья — по танцам на колясках и по парашютному спорту. И мне предложили прыгнуть. И свой второй прыжок я совершал уже как спортсмен! Там были спортсмены из Франции, Румынии, Македонии и стран ближнего зарубежья, причем с разной формой инвалидности. Еще тогда у меня мелькнула мысль: а почему бы в Дзержинске не организовать что-нибудь подобное?

Дальше – больше. В июне 2018-го мне позвонили из Москвы координаторы проекта «Небо, открытое для всех» и пригласили на прыжки в Иваново. Со мной две девушки поехали из «ПараПлана», одной на тот момент было 63 года (смеется). А недели через три мы договорились с аэродромом в Елизарьево (за Арзамасом) и свозили туда еще семь человек из нашей организации.

— Наверное, тогда и зародился ваш проект «Взгляд с высоты»?

— Примерно. Документально мы его оформили в прошлом году, отправили на конкурс президентских грантов. Там и возможности большие, и финансирование серьезное. И мы уже побеждали в этом конкурсе — в 2018 году, с проектом по организации соревнований по паралимпийской игре бочча. Наверное, силы нам придает и то чувство, что мы – не одиноки, что мы нужны городу. На наши просьбы администрация реагирует оперативно, наши проекты – принимают и поддерживают.

— Тридцать смельчаков, запланированные проектом, уже определены?

— Пока нет. А вот список добровольцев, которые будут помогать, сформирован. «Взгляд с высоты» официально стартовал 23 марта. Заявка-анкета опубликована на нашей странице в соцсети «ВКонтакте». Ждем. По моим прогнозам, желающих окажется гораздо больше. Будем отбирать, прежде всего, по состоянию здоровья, потом – по степени активности. Знаете, мне недавно написал десантник, который в Чечне потерял ногу: «Я так соскучился по небу!» Ну как таким людям можно отказать? Вообще, наша цель – вовлечь в проект людей, еще недостаточно социализированных и адаптированных. Ребята из «ПараПлана», которые уже прыгали, говорят: «Миш, если кому-то наше место будет нужнее, мы обязательно его уступим». И это – здорово!

— А аэродром выбран?

— Да. Это Нижегородский аэроклуб имени Баранова ДОСААФ России. Уточню, что в качестве, так сказать, утешительного приза у нас будут и ознакомительные полеты на АН-2. Для тех, кто по каким-то причинам не сможет прыгнуть с парашютом. По итогам проекта будет снят фильм. Кроме того, мы смонтируем мотивационные ролики. Ведь, когда на проблемы смотришь с высоты, они кажутся не такими уж и серьезными.

Екатерина КОЗЛОВА

Справка

Город также продолжает оказывать финансовую поддержку социально-ориентированным некоммерческим организациям. В 2019 году по программе «Повышение эффективности деятельности органов местного самоуправления городского округа город Дзержинск» на реализацию общественно-полезных мероприятий было выделено 400 тысяч рублей, а в 2020 году это уже три миллиона рублей. Заявки для участия в конкурсе на получение субсидий из городского бюджета общественники могут подать до 5 апреля на бумажном носителе в городскую администрацию (пл.Дзержинского, д.1, каб.25, телефон 27-99-80).