Первый «Экопункт» по приему вторичного сырья открылся в Дзержинске. Расположен он перед домом №54 на проспекте Циолковского, и здесь можно сдать бумагу, пластиковые бутылки, алюминиевые банки, флаконы из-под моющих средств и шампуней, стеклянные банки, а также батарейки.

— Мы уверены, что горожане готовы сортировать вторсырье, — отметил глава города Иван Носков. – К нам регулярно поступали вопросы о точном дне открытия этого пункта. В течение года запланировано открыть дополнительно еще пять новых экопунктов. Мы намерены активно реализовывать национальный проект «Экология» на территории городского округа. В течение юбилейного для Дзержинска года совместно с нашими молодежными организациями уже запланирован ряд акций. Например, проведение эко-фестиваля «Экологично» и акции «День без бумаги».

Глава города призвал дзержинцев активно собирать и сдавать вторсырье и направлять свои предложения о местах размещения новых экопунктов, а также о расширении видов принимаемого вторсырья. Подразумевается, что новые пункты приема вторсырья будут располагаться в шаговой доступности от многоквартирных домов. А количество экопунктов будет зависеть от заинтересованности и активности горожан.

Между тем, за первую неделю работы в «Экопункте» на проспекте Циолковского уже собрано 2,5 тонны сырья, в том числе 82 килограмма пластиковых бутылок (для информации: один килограмм – это 35 бутылок!), 249 килограммов стеклотары, 828 килограммов картона и почти тонна бумаги (газет, журналов и других архивов). Ежедневно пункт посещают порядка 80-100 человек. За сданное вторсырье жители получают деньги по утвержденному прейскуранту. Единственное исключение – батарейки (их в «Экопункте» принимают бесплатно). Кстати, желающим предоставляется возможность зачислить денежные средства от проданного сырья через терминал на транспортную карту СИТИКАРД.

— Благодаря одному приемному пункту на полигон не попадает порядка 350 кубометров мусора в месяц, — сообщил генеральный директор ООО «Исток» Денис Тавров. – Эти объемы поступают на переработку.

Дмитрий АНТОНОВ

Справка:

График работы «Экопункта»:

с понедельника по пятницу – с 8:00 до 16:00 (обед с 12:00 до 13:00);

в субботу – с 8:00 до 14:00 (без обеда)

воскресенье – выходной день.

Первый заместитель главы дзержинской администрации Глеб Андреев и председатель комитета по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов городской Думы Олег Богданов рассмотрели план природоохранных мероприятий, обозначив направления совместной работы. Среди ближайших проектов – оформление концепта (инновационной идеи) дополнительного городского пляжа и проектирование экоцентра.

Одним из серьезных вопросов продолжает оставаться ликвидация несанкционированных свалок мусора. Как уточнила начальник управления экологии и лесного хозяйства Юлия Кузьмичева, в прошлом году на эти цели было затрачено 10,5 млн рублей бюджетных средств. Олег Богданов предложил организовать выездное рабочее совещание с участием общественников и депутатов Законодательного собрания, чтобы оценить действенность мер, которые предпринимаются для пресечения несанкционированного сброса мусора, в том числе в лесных массивах, а также обсудить, что еще можно сделать для изменения ситуации.

В числе запланированных мероприятий – уборка от мусора береговой линии Дзержинского затона, озер Бездонка и Святое. В ходе обсуждения этой темы речь зашла о необходимости организовать дополнительный городской пляж. По словам Глеба Андреева, появилась идея использовать для этого территорию северо-восточной береговой линии озера Святое, куда был намыт песок в ходе дноуглубительных работ. В планах — сформировать концепт пляжа для того, чтобы в дальнейшем создать и реализовать проект.

Представители администрации рассказали, что ведется работа по созданию концепции озеленения города, которая будет учитывать краткосрочный и долгосрочный периоды, а также обозначит площадки для озеленения и подходящие породы деревьев.

Обсуждение коснулось и дзержинского дендрария. Участок площадью 36 га передан в оперативное управление МБУ «Эколого-биологический центр». Здесь будет спроектирован экоцентр в соответствии с требованиями действующего законодательства и паспорта природы регионального значения «Дендропарк им. И.Н. Ильяшевича». Инженерные коммуникации – газ, электричество – к этому участку подведены.

Мероприятия по фиксации загрязнений воздуха и выявлению виновников этого также включены в план работ на текущий год. Как сообщили представители администрации, передвижная экологическая лаборатория прошла аккредитацию для проведения работ по отбору и анализу проб атмосферного воздуха, вод, почв. Таким образом, МБУ «Инженерно-экологическая служба г. Дзержинска», помимо обслуживания нужд города, сможет в дальнейшем оказывать платные услуги.

Кроме того, в разных районах города установлены два специальных датчика, фиксирующих загрязнения воздуха. Намечены еще несколько локаций, где в дальнейшем целесообразно установить такие датчики.

Леонид ПРИВАЛОВ

У владельцев автомобилей появилась возможность получать регистрационные знаки не только в ГИБДД, но и в автосалоне

С 1 января 2020 года вступили в силу изменения в правила дорожного движения и другие законодательные акты, которые регулируют отношения в области дорожного движения. Касаются они как регистрации транспортных средств, так и получения госномеров. Более подробно о новшествах дорожно-транспортного законодательства рассказал заместитель начальника ОГИБДД Управления МВД России по городу Дзержинску полковник полиции Евгений Викторов.

— Начну с изменения, которое касается большинства водителей. В правила дорожного движения внесен новый пункт, которым определено, что водитель при оформлении страхового полиса в электронном виде в страховой компании не обязан возить с собой этот документ распечатанным на бумажном носителе, а может показать его инспектору ГИБДД, например, на смартфоне. В этом случае если у инспектора возникнут какие-то сомнения, он будет проверять достоверность предъявленного документа при помощи имеющихся в его распоряжении электронных баз.

Следующие изменения касаются государственной регистрации транспортных средств. Вступил в силу федеральный закон №283 от 2018 года, согласно которому расширены возможности для собственников автомобилей. Прежде всего, у владельца транспортного средства появился выбор: получить государственный регистрационный знак либо в подразделении ГИБДД, либо в автосалоне, где приобретается новый автомобиль, при условии, что этот автосалон будет иметь право осуществлять государственную регистрацию и выдавать регистрационные знаки. Кстати, для таких автосалонов тоже прописаны требования в федеральном законе.

Кроме того, появилось само разграничение понятия государственного регистрационного номера транспортного средства (то есть тот номер, который присваивается автомобилю) и понятия государственного регистрационного знака (то есть та пластина, на которую нанесен государственный номер).

Многих водителей пугала информация о том, что согласно нововведениям ужесточится запрет на эксплуатацию транспортного средства без номера — то есть, купив автомобиль, его хозяин не сможет на нем ездить до тех пор, пока не будут изготовлены регистрационные знаки. На самом деле ситуация не совсем такая. В федеральном законе осталось требование провести регистрацию в течение десяти суток. А в изменениях речь идет о том, что если транспортному средству присвоен государственный регистрационный номер, то эксплуатировать автомобиль без государственного регистрационного знака уже нельзя.

Отмечу, что теперь водитель может выбрать – где получить государственный регистрационный знак, даже если он обратился в ГИБДД для регистрации. В ГИБДД автомашине будет присвоен номер, а непосредственно пластины владелец транспортного средства может получить в любой организации, которая имеет право их изготавливать.

Хотел бы обратить внимание автовладельцев и на такое понятие как привязка к коду региона. У собственников транспортных средств и раньше была возможность осуществлять регистрацию в любом подразделении ГИБДД независимо от места регистрации и места жительства самого владельца. Разница в том, что теперь, например, житель города Дзержинска, приобретая автомобиль в Московской области, имеет право обратиться в любое подразделение ГИБДД Московской области, где приобретенному дзержинцем автомобилю будет присвоен виртуальный государственный регистрационный номер. Виртуальный, потому что получить там знаки автомобилист не сможет! Государственный регистрационный знак к своему новому автомобилю дзержинец получит в сторонней организации или в ГИБДД Нижегородской области. Главное, у вас на руках должен быть документ – свидетельство о регистрации, на основании которого будет изготавливаться номер.

Другими словами, при постановке автомобиля на учет код региона должен быть привязан непосредственно к месту жительства (прописке) собственника.

А как быть тем автовладельцам, кто уже зарегистрировался, например, во Владимирской области, а живет в Дзержинске? Им перерегистрация не нужна! В данном случае новшества касаются тех автовладельцев, которые будут проводить регистрацию своих транспортных средств после 1 января 2020 года, то есть после вступления в силу указанного выше федерального закона. Допустим, если машина, зарегистрированная до 31 декабря 2019 года, пожизненно окажется в одних руках, то она будет ездить под своими старыми номерами. Но в случае перерегистрации автомобиля в дальнейшем на нового собственника, проживающего в другом регионе, номер будет меняться.

Что касается регистрации, также стоит обратить внимание, что теперь исключена возможность постановки на регистрационный учет транспортных средств, владельцами которых являются лица, не достигшие 16-летнего возраста. Такое транспортное средство будет регистрироваться на законного представителя либо на опекуна, а когда подростку исполнится 16 лет, его скутер, мотоцикл или автомобиль будет перерегистрирован на него.

Еще одно изменение, которое пока не вступило в силу, но о котором надо сказать, — это необходимость оформления диагностической карты при прохождении технического осмотра. Каждый собственник автомобиля должен с определенной периодичностью проходить технический осмотр, в специализированных организациях получать диагностическую карту, которая предъявляется при оформлении полиса обязательного страхования (ОСАГО). Ранее за отсутствие такой карты была предусмотрена ответственность только для владельцев определенной категории транспортных средств, которые подлежали ежегодному обязательному гостехосмотру (это автобусы, различный транспорт, который осуществляет перевозки опасных грузов, такси). А начиная с 27 июля 2020 года ответственность за отсутствие диагностической карты будут нести все владельцы автомобилей.

Соответствующие изменения вступят в силу в кодексе административных правонарушений. Владельцу автомобиля не обязательно постоянно иметь при себе диагностическую карту. Специализированная организация, которая осуществляет техосмотр, обязана внести данные о его прохождении (в том числе заполнить диагностическую карту) в электронную базу, где и будет содержаться эта информация. При необходимости сотрудники Госавтоинспекции смогут ее проверить. В случае если в электронной базе не окажется этой информации, владельцу автомобиля будет выписан административный штраф.

Из тех изменений, о которых наиболее часто пишут средства массовой информации и которые активно обсуждаются в интернете, можно назвать запрет стоянки коммерческого транспорта во дворах. Речь не идет о том, что сейчас повально начнут штрафовать всех собственников газелей и другого коммерческого транспорта. В этом плане в правилах дорожного движения никаких изменений не произошло. Речь идет о вступлении в силу приказа Минтранса РФ, датированного 2018 годом, в котором прописаны требования к организации мест под стоянки для коммерческого транспорта, которые должны оборудовать субъекты, осуществляющие транспортные перевозки (как пассажиров, так и грузов). В требованиях прописано, что площадка должна иметь определенное покрытие, освещение, въезды-выезды и так далее.

Кроме того, запрещено организовывать такую стоянку во дворах многоэтажных домов. Но, повторю, Госавтоинспекция не бросится повально и без разбора привлекать собственников этих автомобилей к административной ответственности. В каждом конкретном случае будут разбираться отдельно, определять, действительно ли данное транспортное средство относится к субъекту перевозки. В большей степени упомянутые требования будут предъявляться и проверяться при осуществлении плановых и внеплановых проверок юридических лиц, индивидуальных предпринимателей. Но если будут обращения от граждан – к нам или в транспортную инспекцию, – значит будем проводить проверки и, естественно, принимать меры в соответствии с законодательством.

Записала Нина ШУМИЛОВА

Фото предоставлено пресс-службой ОГИБДД

Взаимодействие органов местного самоуправления и некоммерческого сектора — важный фактор развития гражданского общества. Слышат ли власти города голос общественности? Что удалось сделать дзержинской общественности для развития своего города? Об этом мы беседуем с председателем общественной организации «Голос Дзержинска» Сергеем Вилковым.

— Сергей Юрьевич, какие цели и задачи ставит ваше движение?

— У нашего движения, образованного в 2014 году, одна из главных целей – достижение в Дзержинске комфортной среды проживания. Что такое комфортная среда? Это наш дом, наш двор, путь от дома до работы, дорога в магазин, это общественные пространства. В уставе движения записан, например, широкий спектр задач: и развитие образования, здравоохранения (в том числе своевременное получение жителями города квалифицированной медицинской помощи), науки, культуры, и гражданские инициативы по важнейшим городским вопросам, и ведение диалога с властью.

— Многие тезисы и выводы «Голоса Дзержинска» о градостроительной ситуации в городе часто звучат вполне профессионально. Вы специально учились разбираться в Генплане и других документах, где довольно много специфических терминов и понятий?

— Специально не учился. Я начал заниматься общественной деятельностью в 2011 году на фоне спасения Первомайского леса от вырубки. Если помните, тогда хотели построить торговый центр у железнодорожного вокзала. В градостроительном кодексе произошли изменения, которые в 2007-2009 годах нашли отражение в Генеральном плане развития города. А именно – озелененную территорию общего пользования перевели в территорию коммерческой застройки. Когда организовывали «Голос Дзержинска», у меня уже было три года «погружения» в градостроительную тематику на фоне борьбы за сохранение Первомайского леса.

С другой стороны, глубокое погружение не всегда гарантирует результат. Свежая ситуация: в районе яхт-клуба «Капитан» без каких-либо разрешительных документов вырублена полоса сосен. Министерство экологии Нижегородской области совместно с администрацией Дзержинска рассчитали ущерб, который оказался значительным. Но установить виновных пока не представляется возможным. Этим делом занимаются правоохранительные органы.

— Расскажите о социально значимых проектах и мероприятиях вашей общественной организации.

— По поводу проектов скажу так: мы не Молодежный парламент — у нас принцип другой. Как общественные правозащитники мы работаем с нарушениями законов и защищаем наши права, одно из которых — право на благоприятную окружающую среду. Мы ведем планомерную работу по защите внутригородского и пригородного озеленения. И то, что в Дзержинске защищаются озелененные территории общего пользования (ОТОП), создаются новые особо охраняемые природные территории (ООПТ), как раз и есть наша работа.

Она может казаться на первый взгляд простой и незначительной. На самом деле это не так. Необходимо работать с законами, взаимодействовать с местной и областной властью, отстаивать свою позицию, составлять грамотные обращения, привлекать общественное внимание к проблеме, организовывать сбор подписей… Кроме того, это участие в общественной жизни города по многим важным проблемам, предложения — от благоустройства до областной и местной стратегий.

Напомню, мы выступили инициаторами создания двух особо охраняемых территорий местного значения. Именно актив нашей организации, в который входят Богатова и Володин, в течение недели обследовали вместе с подрядчиком территорию будущих местных ООПТ: я лично заезжал в 8 часов утра в гостиницу за подрядчиком, отвозил его в пойму и лес, из которого мы выходили уже затемно…

«Голос Дзержинска» активно участвует в субботниках. Мы наводили чистоту в Первомайском лесу, дендрарии, у водных объектов: Оки, Осовца и озера Святого. Проводим конкурсы городского масштаба по экологической и сопредельной тематике. Так, в прошлом году был организован творческий конкурс «Расскажи о Святом озере».

У нас есть определенные идеи и планы по проведению новых конкурсов, причем их формат отличается от конкурсов, проводимых администрацией, так как мы награждаем не грамотами, а призами. Допустим, в конкурсе по Святому озеру это были денежные призы, туристические поездки, экземпляры Красной книги Нижегородской области. Для того чтобы организовать такой конкурс, нужны спонсоры. Поэтому реализация наших планов будет зависеть от желания спонсоров помогать в организации конкурса.

Что касается субботников, есть в планах наша традиционная акция «Чистый пикник», которую мы обычно проводим в водоохранной зоне Оки. Прибираем территорию и после этого устраиваем пикник, поем песни под гитару, общаемся. Здесь без помощи администрации уже не обходилось: договаривались с ней о вывозе мешков с собранным мусором. А вот при уборке дендрария в 2019 году мусор вывозился силами регоператора.

Мы часто участвуем в высадке деревьев. Взаимодействие с городом происходит путем согласования места и пород деревьев, планируемых к высадке. Неоднократно высаживали деревья ценных пород на аллее Ильяшевича (лиственница, кедровая сосна, каштан), в 2018 году участвовали в акции «Дерево Победы», в ходе которой на площади Дзержинского были высажены красные дубы, а перед госпиталем ветеранов войн были подсажены каштаны взамен погибших деревьев. В 2017 году высаживали сосны на вырубленном участке Первомайского леса.

Саженцы чаще всего покупаем за свой счет и ездим за ними также сами. Иногда находятся желающие выступить спонсорами высаживания деревьев. Мы открыты к сотрудничеству со всеми. Действуем, как правило, силами движения. Но в случае с Первомайским лесом мы приглашали всех желающих помочь, включая городскую администрацию, Думу Дзержинска и даже правительство Нижегородской области. От администрации тогда были сотрудники отдела экологии и охраны окружающей среды и представители инженерно-экологической службы.

— Слышит ли сегодня власть «Голос Дзержинска»?

— Безусловно слышит. Я представил главе города Ивану Николаевичу Носкову свои предложения по изменениям в Генеральный план. Очень приятно, что примерно 80 процентов наших предложений были учтены администрацией при составлении новой редакции Генерального плана развития города. Новая редакция еще должна пройти утверждение на уровне области.

Некоторые моменты вызывают вопросы. Например, существенная часть леса, который примыкает к поселку Пушкино, пока не вошла в состав городских лесов. Глава города заверил, что после завершения проектирования дороги до Шуховской башни границы городских лесов будут пересмотрены в сторону увеличения, и мера эта вынужденная. С приходом в мэрию Ивана Носкова отношение власти к инициативам общественников поменялось кардинально, и мы надеемся, что администрация города постарается разобраться и в этой ситуации и по возможности изменить ее.

— На прошлой неделе завершилось обсуждение изменений в Генеральный план городского округа. Вы были активным участником обсуждений проекта изменений. Какие выводы вы для себя сделали?

— Согласно внесенным в Генеральный план развития города изменениям увеличивается число озелененных территорий общего пользования – парки, скверы, бульвары. Например, сквер перед плавательным бассейном и часть городского парка до последнего времени были зоной коммерческой застройки. Теперь там ничего нельзя будет строить! Кроме того, у нас появился легальный пояс городских лесов. Эти территории поставлены на кадастровый учет, поэтому превратить их в зону коммерческой застройки отныне невозможно. Другими словами, благодаря администрации города возможностей вырубить лес на территории Дзержинска стало намного меньше.

Сергей АНИСИМОВ

Накануне Дня защитника Отечества мы рассказываем о службе в современной армии

В настоящее время в Дзержинске базируется 69-я бригада материально-технического обеспечения в Западном военном округе. Чем живет современная армия, в чем ее отличие от армии советской, почему служить стало намного интереснее и легче, чем пятнадцать-двадцать лет назад, попытался узнать корреспондент «Дзержинских ведомостей».

Контрактники и срочники

Многие проблемы армии предыдущих лет были обусловлены закрытостью всего, что так или иначе связано с военной темой. Современная армия более открыта для общества. Начнем с того, что 69-я бригада материально-технического обеспечения в Западном военном округе, расположенная в Дзержинске на улице Черняховского, имеет свой сайт в интернете, где любой желающий (а это в основном родители военнослужащих) может ознакомиться с условиями службы.

Начнем, как говорится, от печки. В отличие от прошлых лет, когда солдаты срочной службы размещались в огромных казармах по сто и более человек, сегодня солдаты и сержанты проживают в так называемых «кубриках» (комнатах), рассчитанных на 8-10 человек. Там есть санузел и душевая, однако горячая вода включается по выходным дням. Любой возникший вопрос, связанный с прохождением службы призывников или контрактников, может быть решен в личной беседе родителей военнослужащих и командования части. Раньше о таком можно было только мечтать.

В советские годы в армии не существовало службы по контракту. Поэтому многие до сих пор не знают ее тонкостей.

— Мы приехали в Дзержинск рассказать о преимуществах службы в армии по призыву и по контракту, чтобы ребята не боялись служить, — говорит инструктор пункта отбора на военную службу Надежда Петрова. — Многие не знают, что можно заменить службу по призыву (один год) службой по контракту (два года). Сразу после школы идти служить по контракту нельзя. Человек должен иметь высшее или среднее профессиональное образование (окончить техникум или колледж). Либо сначала отслужить срочную службу.

Служба по контракту подразумевает трехмесячный испытательный срок.

— Бывает, что человек выберет службу по контракту, но через какое-то время понимает, что это не его, — объясняет Надежда Петрова. — Он вправе разорвать контракт и дослуживать в обычном порядке по призыву.

День службы по призыву равен двум дням службы по контракту. По окончании второго контракта военнослужащий получает право приобрести жилье. За счет Министерства обороны. В любом регионе страны. Плюс – один раз в год бесплатная путевка в санаторий.

Шведский стол и мобильная связь

Мы пообщались с Артемом Федотовым, солдатом несущим службу по контракту, который полгода служит в Дзержинске. Артем окончил в городе Сызрань (Самарская область) политехнический техникум. Вместо того чтобы служить срочную службу, он выбрал службу по контракту на два года.

— Меня вызвали в военкомат и предложили служить по контракту в конкретной части в Дзержинске, — рассказал Артем. — Наша часть занимается материально-техническим обеспечением армии. Кругом машины, с которыми я люблю возиться, поэтому я согласился.

Немаловажное обстоятельство, которое подтолкнуло Артема к заключению контракта: он пошел служить в Дзержинск со своими друзьями из Сызрани. Вместе всегда веселее и психологически комфортнее. Воинская специальность Артема – водитель-электрик. До службы в армии он уже имел водительские права категории «В», сейчас учится на категорию «С».

Российская армия заметно отличается от армии советской. Раньше пищу в столовой готовили преимущественно сами солдаты. Многие помнят горы грязной посуды, которую нужно было перемыть в наряде, и ведра картошки, которую требовалось почистить. Сейчас наряды на кухню отменены, а приготовлением пищи занимаются исключительно гражданские люди, которые ходят в армию на работу. За порядком в столовой следит специальный приемщик услуг — тоже из гражданских. А вот другие наряды – по роте, по КПП, по парку и так далее – остались.

Помните шутку: «Война войной, а обед – по расписанию»? Питание в армии — важнейший вопрос. В разные времена оно было разным. Сейчас в армейской столовой можно выбирать блюда — действует так называемый шведский стол. В меню есть два-три вида салатов, вторые блюда – тоже на выбор, включая ранее экзотические в армии пельмени.

— В столовой можно выбирать что угодно и сколько угодно, — улыбается Артем Федотов.

Связь с домом – отдельная тема. Раньше главным средством общения с родными и близкими для военнослужащих срочной службы были письма. Теперь личному составу разрешено общение по мобильному телефону. Но с оговорками. Существует список моделей телефонов, которые разрешается иметь солдатам. Это кнопочный телефон, по которому можно позвонить и послать СМС. Так называемые телефоны с расширенными возможностями – выходом в интернет, фотокамерой и видеокамерой — запрещены. Причины таких ограничений понятны – военная часть является режимным объектом. Контрактники пользуются телефонами в любое время суток. У срочников ограничений больше: они могут позвонить родственникам только в выходные дни, причем время звонка командиры оговаривают с солдатом в каждом конкретном случае.

Зарплата рядового Артема Федотова за службу по контракту — 25 тысяч рублей в месяц. Когда у него будут водительские права категории «С», он станет получать надбавку. Питается солдат бесплатно, проживает в Дзержинске на съемной квартире, которая частично оплачивается армией. Если сдаст нормативы по спортивной подготовке, будет получать еще одну надбавку в размере 9 тысяч рублей. Нормативы включают в себя бег на 100 и 3000 метров, подтягивание на перекладине и сдаются ежегодно. Как поясняет инструктор пункта отбора на военную службу Надежда Петрова, сержанты, которые укладываются в нормативы, получают порядка 40-45 тысяч рублей в месяц. Поэтому все охотно занимаются спортом.

— Я не смог подтянуться на перекладине 30 раз, вот и не получаю пока надбавку, — признается Артем. — Но буду пробовать сдать норматив еще раз.

Контрактникам положен обязательный отпуск — 30 суток. В советской армии с этим было сложнее. Максимальный отпуск для военнослужащего срочной службы составлял 10 суток, причем будет у тебя отпуск или нет – зависело только от командира. Ваш покорный слуга, например, прослужил два года, ни разу не съездив домой…

Портянки солдатам больше не нужны

Обмундирование нынешних солдат стирается в стиральной машине. Как дома. Существует даже специальная полевая химчистка, с помощью которой в полевых условиях форма приводится в порядок за час-полтора. А, например, солдаты советской армии сами стирали свои хлопчатобумажные гимнастерки и штаны-галифе щеткой и хозяйственным мылом.

Или взять утреннюю гимнастику и легкоатлетические кроссы. Раньше солдаты бегали в кирзовых сапогах, намотав на ноги портянки. Сейчас в ходу обычные носки. На спортивных занятиях используются спортивные костюмы и кроссовки. Одним словом — небо и земля.

В то же время есть в армии вещи постоянные и неизменные в любые времена. Такие, как политзанятия, строевая подготовка, стрельбы. Но тут тоже имеются нюансы. Если раньше солдат

за два года службы мог пострелять один-два раза, то сейчас за месяц интенсивной подготовки стрельбы в армии проводятся практически ежедневно, включая ночные стрельбы.

— Армия уже совсем не та, какой была еще пять-десять лет назад, — констатирует Надежда Петрова. — Современная техника и вооружение, обмундирование из арамидной ткани, которая не горит в огне, не пропускает воздух и влагу, солевые очки…

Армия действительно становится другой – более современной и более престижной. Для жителей из сельской местности и малых городов, где порой трудно найти работу, служба в армии по контракту зачастую становится неплохим вариантом трудоустройства. Кстати, контракт на прохождение армейской службы могут заключить не только молодые люди, но и любой гражданин (или гражданка) России в возрасте до 45 лет. Ограничения бывают связаны главным образом с медицинскими показаниями или наличием судимости.

Сергей АНИСИМОВ

Фото с сайта voinskayachast.net

Формально улица Клюквина начинается от пересечения с улицей Октябрьской, а потом идет к площади Маяковского, но я с юных лет чаще хожу в обратном направлении — от площади Маяковского до проспекта Ленина, а иногда и до Октябрьской. И потому свой рассказ об истории улицы Клюквина начну с ярких и памятных для меня мест.

История названия

Но прежде мне хотелось бы вспомнить, как эта улица называлась в разные годы.

Сначала она носила имя Лазаря Кагановича, причем была названа в честь живого человека. Л.М. Каганович был в то время полон жизненных сил, и думать об увековечивании его памяти было, мягко говоря, странно, но таковы были тогдашние обстоятельства. Не только улицы, но и города назывались в честь живых людей — в основном государственных деятелей.

В 1957 году политическая ситуация в стране резко изменилась. Л.М. Каганович потерял свои высокие посты, а улицы, носившие его имя, во многих городах и в том числе в Дзержинске были срочно переименованы. Так у нас появилась улица Мира. Но в 1965 году ее имя опять изменили.

Случилось это в связи с печальным для нашего города событием. 25 октября 1965 года не стало Василия Федоровича Клюквина, занимавшего пост первого секретаря горкома КПСС. В то время Клюквин был фактическим руководителем города. Ему было 38 лет. На своем посту он проработал пять лет и сделал очень многое для Дзержинска. Например, благодаря его энергии в городе появился стадион «Химик» и был построен мемориал Вечной славы на площади Героев. Ранняя кончина Клюквина потрясла дзержинцев: было решено переименовать улицу Мира, присвоив ей имя человека, оставившего заметный след в истории города. И с тех пор в Дзержинске есть улица Клюквина. А в 1997 году на доме №3 по бульвару Победы, в котором Василий Федорович прожил свои последние годы, появилась мемориальная доска в память о нем.

Уютные дворы

Мне нравится старый дом №11 на улице Клюквина. Помню его с юных лет и сам не знаю, чем он меня привлекает. Может быть, тем, что не похож на другие дома. Недавно, будучи в Лондоне, мы гуляли по центру и вдруг вышли на крохотную улицу, внешне ничем не примечательную. С обеих сторон — мрачные двухэтажные дома, но они построены в XIX веке, и лондонцы их берегут. Для нашего города здания, построенные в тридцатые, сороковые, да и в пятидесятые годы прошлого века, представляют несомненную ценность. А то, как мы их бережем, вопрос отдельный.

Впрочем, бывают мелочи, которые неожиданно меняют облик старых зданий. На стене дома №11, ведущей во двор, недавно появилось большое граффити, яркое и пестрое. Можно по-разному к нему относиться, но оно оживляет окружающий ландшафт.

За этим домом скрывается просторный двор. Когда-то для детей и ребят отроческого возраста двор был не просто местом между домами. Сразу после школы дети выходили — бегали, носились, играли, ссорились, дрались и мирились до позднего вечера, пока родители не загоняли их домой. К сожалению, многие современные дети не знают, что такое игра в лапту, вышибалы, в чижа, в стекла. Правда, сейчас в городских дворах появились хорошо оборудованные площадки, на которых ребятня играет, а родители стоят поодаль и смотрят.

Я, разумеется, не хочу сказать, что прежде все было лучше — нет, конечно, но помнить прошлое необходимо. Например, мне было девять лет, когда родители купили телевизор. Кстати, к тому времени я уже начал читать «Робинзона Крузо»…

У 27-го

Думаю, в Дзержинске люди зрелого возраста прекрасно знают, где это находится. Можно сказать, что это народная топонимика. Кстати, она очень интересна и заслуживает серьезного изучения. Для более молодых дзержинцев, выросших в иную историческую эпоху, поясню, что речь идет о перекрестке проспекта Ленина и улицы Клюквина.

Когда-то здесь был магазин с таким номером. В то время большинство торговых точек не имело названий. Хотя некоторые из них получили имена, и они были удачными: например, магазины мужской и женской одежды «Руслан» и «Людмила», располагавшиеся за Дворцом культуры химиков по левую и правую стороны от проспекта Циолковского…

А это место на пересечении двух людных улиц все называли «У 27-го».

Здесь расположены интересные здания. Например, дом №5 по улице Клюквина выходит фасадом на проспект Ленина. Фасад этого здания хорошо сочетается с домом №14, который находится на противоположной стороне улицы. В этом доме в разные годы жили замечательные люди. Одно имя мне хотелось бы вспомнить особо.

Об этом человеке мы должны помнить

На стене дома №14 установлена памятная доска, на которой написано, что здесь жил Григорий Михайлович Стронгин. Мне кажется, что Г.М. Стронгин — один из выдающихся людей нашего города. Я помню кинофильмы о войне, которые часто показывали в шестидесятые годы. Особенное впечатление на меня производили сцены, где солдаты останавливают поток вражеских танков. Эти эпизоды были показаны жестко и реалистично, без ложного пафоса.

Кстати, тогдашние фильмы о войне, разумеется, были разного художественного уровня, но что ценно — это были искренние произведения. Мне запомнилось, как солдаты бросали в танки бутылки, и танк охватывало пламя. Уже во взрослом возрасте я узнал, что жидкость «КС», от которой загоралась танковая броня, разработали и сделали в Дзержинске под руководством Григория Стронгина. Создание «КС» имело огромное значение, особенно в первый год войны.

Хорошо, что в городе химиков есть памятная доска, но мне кажется, этого недостаточно. Молодое поколение должно знать больше о Григории Михайловиче Стронгине.

Дворец культуры

На перекрестке проспекта Ленина и улицы Клюквина сейчас находится торговый центр, но когда-то на его месте был Дворец культуры «Корунд». С ним у меня связаны личные и очень трогательные воспоминания.

После окончания школы я целый год был рабочим сцены во Дворце культуры, который, как шутили родители, специально построили, чтобы я там трудился. Директором в этом, новом тогда, здании был Михаил Павлович Фрадин. Я только начинал, говоря языком тех лет, свою трудовую деятельность, начальников у меня еще не было и сравнивать директора мне было не с кем. Поэтому я воспринимал как должное, что Михал Палыч (так все его называли) время от времени подходил к вахтерам и обстоятельно расспрашивал их о жизни и здоровье. Я полагал, что все начальники говорят вежливо, деликатно и внимательно выслушивают подчиненных, когда те начинают им возражать. В какой-то степени М.П. Фрадин дезориентировал меня в восприятии реальности.

Годы спустя, отслужив в армии и окончив университет, я был искренне удивлен, услышав, как мой новый начальник истерично кричит на женщину почтенного возраста, а больше всего меня поразило, что это никого не удивляет!

Но все это было много позднее, а тогда я с интересом слушал лекции Фрадина о театре, которые он проводил для всех желающих. Красивое здание Дворца в те годы

ломилось от различных кружков и студий, но главной страстью М.П. Фрадина был созданный им молодежный театр «Ровесник». В нем играли старшеклассники и студенты, и на спектаклях зал был полон.

Хорошо помню солнечный сентябрьский день. На сцену, чтобы дирижировать провинциальным оркестром, поднимается Мстислав Ростропович, а в зал входит Кирилл Кондрашин. Позднее, будучи во Дворце культуры «Корунд» уже в качестве зрителя, я несколько часов слушал выступление Андрея Тарковского.

Дорога к реке

Эти слова могут показаться странными, но в отроческом возрасте я именно так воспринимал путь от проспекта Ленина до улицы Октябрьской. Дойдя по улице Клюквина до пересечения с улицей Октябрьской, нужно было свернуть налево, а там было рукой подать до пристани. Тогда это было оживленное место, на пристань приходило много пароходов и паромов. А последние, вернее, первые, если считать по номерам, дома на улице Клюквина в то далекое время воспринимались почти как окраина города.

Там же, в начале улицы Клюквина, можно увидеть симпатичный ансамбль жилых домов с курдонером (очень похожее место украшает проспект Чкалова, недалеко от дома со шпилем). Он был построен в 1949-1950 годах. С тех пор фонтан, сооруженный в центре парадного двора перед зданиями, успел превратиться в вазон для цветов, рядом с которым оборудована детская площадка. Тем не менее после того как пару лет назад были обновлены фасады домов №6, 8 и 8а, этот архитектурный ансамбль с курдонером стал настоящей туристической достопримечательностью центральной части города – неким «милым островком из прошлого» в Дзержинске.

Анатолий МОВШЕВИЧ

Фото Дмитрия Кукушкина

Программа развития транспортной инфраструктуры на ближайшие семь лет принята в городе Дзержинск

Программа направлена на улучшение качества транспортного обслуживания населения. В Дзержинске продолжатся строительство и реконструкция автомобильных дорог и транспортных развязок, будут установлены недостающие или модернизированы технические средства организации дорожного движения. Пристальное внимание обращено на развитие общественного транспорта, организацию для него стоянок и парковок, обеспечение пешеходной и велосипедной инфраструктурами.

Транспорт – это не только автомобили, автобусы и троллейбусы с пассажирами, но и пешеходы. В целях развития инфраструктуры пешеходного движения предусмотрен ремонт пешеходных зон, асфальтобетонного покрытия тротуаров города, а также внутридворовых территорий и проездов. Запланировано строительство тротуаров вдоль дорог регионального и межмуниципального значения в местах, где для этого имеются планировочные возможности, устройство пешеходных переходов, «искусственных дорожных неровностей» (речь идет о так называемых «лежачих полицейских»), а также площадок для маломобильных групп населения с занижениями бортового камня на пешеходных переходах и у социально значимых объектов.

Наиболее масштабное и долгожданное  мероприятие в рамках программы — проектирование и строительство троллейбусной линии общей протяженностью около 17 километров по маршруту ФКП «Завод им. Я. М. Свердлова» — Деловой центр. В ближайшие два года для обслуживания нового маршрута администрация города намерена закупить 40 новых троллейбусов.

Как показывает практика, многие дзержинцы до сих пор не знают, где находится этот самый Деловой центр. Деловым центром называют место концентрации офисов различных компаний в самом конце проспекта Ленина, на въезде в город со стороны Автозаводского шоссе и железнодорожной платформы Калининская.

Кроме всего прочего, в программе развития транспортной инфраструктуры предусмотрено обустройство парковочного пространства на центральных улицах (проспекте Дзержинского и улице Кирова), а также внеуличных парковок для временного хранения транспорта у основных объектов притяжения города – драматического театра и Центрального рынка. Планируется строительство трехуровневой надземной открытой автостоянки на проспекте Циолковского.

Программа будет финансироваться из трех источников – федерального, регионального и муниципального. Кроме того, будут задействованы внебюджетные средства. Объем финансирования программы на протяжении 2020-2027 годов составит порядка 8,7 миллиарда рублей.

Иван Носков, глава администрации Дзержинска:

— Город нуждается в реконструкции транспортной инфраструктуры. Разработанная нами концепция включает в себя новые принципы формирования дорожной сети. Планируем внедрять интеллектуальные системы для повышения эффективности управления транспортными потоками. Необходимо увеличивать пропускную способность дорожных узлов городского округа. Особое внимание в программе уделено уменьшению негативного воздействия на окружающую среду.

Виктор Сопин, председатель Общественной палаты Дзержинска:

— Троллейбусное движение по улице Красноармейской очень нужно городу. Но есть один нюанс. Новая троллейбусная ветка по улице Красноармейской пересекает железнодорожную ветку, идущую от завода имени Свердлова. Здесь нужно либо строить разноуровневый виадук, либо троллейбусы будут разворачиваться возле заводской железной дороги. Хотя, возможно, что-то изменилось в СНИПах, поэтому новые решения позволят транспорту двигаться на одном уровне. Думаю, что администрация города найдет решение этой проблемы.

Михаил Четвертаков, председатель общественной организации инвалидов-колясочников «ПараПлан»:

— Мы очень рады, что программа «Доступная среда» развивается в нашем городе. Администрация и городская Дума плотно взаимодействуют с маломобильными группами населения. Программа развития транспортной инфраструктуры облегчит передвижение инвалидов- колясочников по городу. В Дзержинске многое делается для нас, надеюсь, что будет сделано еще больше. В прошлом году сдали как минимум 20 заниженных бордюров в тех местах города, которые необходимы для нас в первую очередь. Очень важно, что администрация города советуется с представителями маломобильных групп населения. Мы предоставляли главе города Ивану Носкову список мест в Дзержинске, которые требовали доработки в плане комфортности для этой группы населения. И все до одного объекты из этого списка теперь оборудованы так, чтобы ими могли пользоваться не только абсолютно здоровые горожане, но и дзержинцы, передвигающиеся на колясках.

Павел Емельянов, глава молодежной администрации города, лидер молодежного движения « Велодзержинск»:

— На протяжении последнего времени мы направляли свои предложения в администрацию города. Рад, что наши предложения были отражены в документах и будут постепенно воплощаться в жизнь. В Дзержинске обещают построить несколько велодорожек. Самая протяженная из них начнется от площади Дзержинского, пройдет по улице Терешковой в сторону поселка Желнино. Эту идею мы поддерживаем. Маршрут свяжет центр города и рекреационную зону, которая сейчас является самым популярным местом для катания велосипедистов. Велодорожка может быть использована в том числе и для того, чтобы в теплое время года дзержинцы могли добираться на работу на велосипедах.

Подготовил Сергей АНИСИМОВ

6 февраля на базе спортивной школы «Магнитная стрелка» состоялась Всероссийская массовая лыжная гонка «Лыжня России». Гонка проходила в формате массового старта по группам: свободный стиль на дистанциях 1 км, 2 км, 3 км, 5 км, 10 км. Более 300 участников приняло участие в забегах.

«Дзержинск не первый год участвует во Всероссийской массовой лыжной гонке «Лыжня России». Важно, что с каждым годом число участников растет. Традиционно в гонках соревнуются не только профессионалы, но и любители. Приятно, что растет и число болельщиков соревнований. Надеюсь, в будущем году болельщики перейдут в разряд активных участников лыжной гонки. Со своей стороны, город готов продолжать оказывать поддержку спортивной школе «Магнитная стрелка» по развитию лыжного спорта и биатлона», — поделился глава города Иван Носков.

Победители и призеры соревнований в каждой возрастной категории были награждены кубками, медалями и грамотами.

«Лыжня России» одно из самых масштабных мероприятий для любителей лыжного спорта, который проводится в России ежегодно с 1982 года.

Фотоальбом

Напоминаем о проведении публичных слушаний по проекту внесения изменений в Генеральный план городского округа город Дзержинск, которые состоятся: 

1) 17 февраля 2020 года в 17 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, ул.Урицкого, 10; 
2) 18 февраля 2020 года в 17 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Гавриловка, ул.Советская, 34; 
3) 18 февраля 2020 года в 18 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Горбатовка, ул.Школьная, административное здание; 
4) 18 февраля 2020 года в 19 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Бабино, ул.8 Марта, 32; 
5) 19 февраля 2020 года в 17 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Пыра, ул.Чкалова, 21; 
6) 20 февраля 2020 года в 17 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Желнино, ул.Советская, 16; 
7) 25 февраля 2020 года в 17 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Строителей, в районе дома 1; 
8) 25 февраля 2020 года в 18 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Лесная поляна,в районе дома 7; 
9) 25 февраля 2020 года в 19 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Северный, в районе дома 103; 
10) 25 февраля 2020 года в 20 часов 00 минут по адресу: г.Дзержинск, пос.Гнилицкие дворики, в районе дома 5. 

С проектом можно ознакомиться на официальном сайте администрации города(admdzr.ru) и официальный сайт ФГИС ТП (https://fgistp.economy.gov.ru/). 

А так же предложения и замечания, касающиеся проекта, можно предоставлять в письменном виде по адресу: Нижегородская область, г.Дзержинск ул.Октябрьская, д.5А. 

Контактное лицо по вопросам публичных слушаний: Калинина Ольга Юрьевна – консультант департамента градостроительной деятельности, строительства и охраны объектов культурного наследия администрации города ((88313) 26-13-27). 

Участниками публичных слушаний являются жители городского округа город Дзержинск ( при себе иметь удостоверение личности).

Администрация города защитила «Стратегию социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года» на очередном заседании городской Думы. Аналогичный документ был принят депутатами пять лет назад. Почему возникла необходимость изменять и дополнять стратегию развития города на ближайшие десять лет?

Равнение на область

Стратегия развития Дзержинска была утверждена в июне 2015 года. Однако с тех пор произошло много изменений в федеральном и региональном законодательствах. В частности, в декабре 2018 года была принята «Стратегии социально-экономического развития Нижегородской области до 2035 года». Кроме того, в новой редакции дзержинской Стратегии учтены требования федерального закона «О стратегическом планировании в Российской Федерации» и закона Нижегородской области «О стратегическом планировании в Нижегородской области». Возникла необходимость актуализации ранее принятого документа.

— Была проделана действительно большая работа. Важно, что мы сделали процесс составления документа открытым и в нем принимали участие разные городские сообщества, — подчеркнул глава города Иван Носков. — Такой подход обеспечил нам принятие документа с прицелом на возможность получения дополнительной поддержки по региональным и федеральным программам. Труд получился большой и своевременный. Стратегия не только является основополагающим документом для городского округа, но и позволяет нам видеть те слабые места, которые требуют более пристального внимания, расставить верные акценты, увидеть, что уже сделано и куда мы движемся.

— Документ получился многогранным, в нем учтены интересы, как Нижегородской области, так и муниципального образования город Дзержинск, — рассказывает один из составителей Стратегии, директор Центра стратегических инициатив ВШГУ Дзержинского филиала РАНХиГС Александр Егоров. — Мы надеемся, что наш город в обозримом будущем укрепит свое положение как транспортно-логистический центр. Нельзя не упомянуть о проекте «Доступная среда», который подразумевает создание условий для получения детьми-инвалидами качественного образования в дошкольных учреждениях, об увеличении доли негосударственного сектора в дошкольном образовании, об увеличении количества мест для детей в возрасте до трех лет. Важная тема, затронутая в стратегии, это поддержка малого и среднего бизнеса. Не секрет, что регион столкнулся с проблемой сокращения числа таких предприятий, и мы хотели бы, чтобы Дзержинск внес лепту в обратный процесс. Для этого разработан целый комплекс для формирования условий для развития среднего и малого бизнеса.

Этапы большой работы

Новая редакция Стратегии создавалась на протяжении нескольких этапов. В рамках первого этапа заинтересованные субъекты городского сообщества приняли активное участие в обсуждении и разработке предложений по формированию документа. В течение июля – октября 2019 года восемь рабочих групп экспертного совета по социально-экономическому развитию городского округа город Дзержинск («Эффективная администрация и гражданское общество», «Промышленность и инвестиции», «Предпринимательство», «Умный город», «Социальная политика и образование», «Экология», «ЖКХ» и «Агломерация и транспортная схема») провели анализ текущей ситуации социально-экономического развития городского округа, выявили ключевые проблемы и сформировали приоритетные направления социально-экономического развития на период до 2030 года.

В рамках второго этапа прошли общественные обсуждения. В частности, были проведены стратегические сессии с участием представителей общественности, городской Думы, администрации города. Замечания и предложения учтены при подготовке проекта документа. В качестве стратегических направлений развития обозначены блоки «развитие человека», «пространственное развитие и природные ресурсы», а также «финансовые и институциональные условия для развития человека, экономики и пространства». В документе отмечено, что одним из условий развития города наряду с финансовой базой и эффективным муниципальным управлением является гражданское общество.

Каждое из направлений развития города включает в себя обозначение ключевых проблем, постановку стратегической цели и задач, а также перечень проектов, с помощью которых они будут достигнуты. Так, в блоке «Активное гражданское общество» стратегическая цель — обеспечение жителям широких возможностей для эффективного использования в рамках законности механизмов гражданской активности. В число проектов блока включены «Территориальные общественные самоуправления», «Экспертно-аналитические площадки», «Координационный совет», «Общественный совет при главе города», «Дзержинск – моя малая родина».

— В целом новую стратегию развития города я оцениваю позитивно, — говорит председатель Общественной палаты Дзержинска Виктор Сопин. — У нынешней Стратегии благородная цель – стать муниципальным образованием, обеспечивающим непрерывное улучшение качества жизни населения. Еще древние римляне говорили, что «благо народа – высшая цель». Исходя из качества жизни населения, можно будет потом давать оценку качества власти. Считаю позитивным фактом, что в Стратегии появился блок «Гражданское общество». Гражданское общество — важный инструмент контроля за властью.

Дзержинск сохранит и укрепит статус промышленного города с конкурентоспособной диверсифицированной экспортно-ориентированной экономикой, в которой преобладают высокотехнологические отрасли. Город должен превратиться в крупный транспортно-логистический центр, обеспечивающий бесперебойное функционирование потребительского рынка нижегородской агломерации.

— Город должен развиваться поступательно, — считает директор ООО « Завод герметизирующих материалов» Галин Савченкова. — У нас уже была стратегия развития города, но, к большому сожалению, она, на мой взгляд, не работала, фактически не воплощалась в жизнь. Я очень надеюсь, что новая стратегия не станет со временем мертвым документом, который приняли и благополучно забыли, но будет последовательно, шаг за шагом воплощаться в жизнь».

Живой документ

Дзержинская Торгово-промышленная палата принимала участие в разработке Стратегии социально-экономического развития до 2030 года в направлении «Малое и среднее предпринимательство». В Дзержинске малый и средний бизнес охватывает практически все основные виды экономической деятельности, в нем занято около 40 процентов горожан от экономически активного населения города. Сейчас на территории города работает более 10 тысяч хозяйствующих субъекта. Около 40 процентов налоговых доходов местного бюджета – это налоги от малого и среднего бизнеса.

— При разработке Стратегии эксперты ТПП вносили предложения по кадровой политике, деловому образованию, организации муниципально-частного партнерства, созданию единой площадки для взаимодействия предпринимателей, развитию социального предпринимательства, созданию электронной информационной платформы, решению проблем по водоснабжению промпредприятий восточного куста, строительству альтернативной дороги, — говорит президент ТПП г.Дзержинска Елена Разумовская. — Окончательный вариант Стратегии учел эти предложения, что немаловажно, потому что представители Торгово-промышленной палаты формировали свои предложения с учетом мнения и диалога с бизнесом.

В ходе обсуждения документа на стратегических сессиях и комитетах городской Думы возникли вопросы, касающиеся более детальной проработки Стратегии. Ее разработчики считают, что документ может и должен ежегодно корректироваться. К примеру, ежегодно будут утверждаться планы по его практической реализации с перечнем мероприятий и цифрами трат на их осуществление.

— Стратегия не должна быть документом, лежащим на полке, написанным один раз и лишь потому, что так надо, — говорит заместитель главы администрации города Юлия Ашуркова. — Она должна быть документом развития, живым инструментом, на который мы постоянно опираемся в своей работе.

— Стояла задача увязать нашу «Стратегию развития» с областным документом, принятым в 2018 году, — поясняет председатель городской Думы Сергей Попов. — Поскольку над текстом работал коллектив специалистов, были проведены обсуждения с экспертами, все сделанные изменения — продуманные и качественные. Сформированная в итоге новая редакция Стратегии — очень важный документ для города, который обозначил актуальные направления развития Дзержинска на среднесрочную перспективу.

— Город у нас маленький, многих депутатов городской Думы дзержинцы знают лично, — говорит Данила Чирьев, лидер дзержинской рок-группы «CHKALOV». — Я верю, что принятая на днях стратегия развития — не формальная бумажка, а добросовестно проработанный документ, без которого город развиваться не может, то, без чего Дзержинску не быть, как поется в песне «Городом новых идей, городом добрых людей».

Восемь задач в системе ЖКХ

«Стратегия социально-экономического развития городского округа город Дзержинск до 2030 года» — документ объемный (более 80 страниц). Чуть подробнее остановимся на направлении, которое затрагивает практически все слои населения. Это жилищно-коммунальный комплекс и комфортная среда.

В качестве ключевых проблем в Стратегии называются высокий физический и моральный износ систем водо- и теплоснабжения, недостаточно эффективная работа управляющих организаций, значительный объем жилищного фонда, нуждающегося в капитальном ремонте, низкое качество оказываемых коммунальных и прочих услуг, несовершенство порядка формирования тарифов, непрозрачность формирования цен за услуги, низкий уровень доступности жилья, недостаточное количество современных и благоустроенных пространств для отдыха граждан.

Отсюда и стратегические задачи:

— повышение уровня качества и надежности жилищного фонда (для решения этой задачи в Дзержинске, в частности, продолжится переселение граждан из аварийных домов, будет проводиться оценка технического состояния жилых зданий, имеющих высокий уровень износа, а также появятся муниципальные организации, которые будут обслуживать ветхие многоквартирные дома);

— создание системы нормативно-правового регулирования, обеспечивающей эффективное функционирование и устойчивое развитие жилищного строительства и предоставления жилищно-коммунальных услуг (в частности, планируется усилить контроль застройщиков, подрядных организаций и иных контрагентов, привлекаемых для осуществления жилищного строительства);

— создание условий для системного повышения качества и комфорта городской среды (Дзержинск продолжит участвовать в региональном проекте «Формирование комфортной городской среды», продолжится благоустройство дворовых и придворовых территорий, при этом в городе будут более активно вовлекать граждан и организации в реализацию проектов по благоустройству);

— повышение качества, эффективности и доступности жилищно-коммунальных услуг.

Это и повышение прозрачности предоставляемых услуг в системе ЖКУ, и внедрение автоматизированных информационных систем в сфере ЖКХ, и реализация мероприятий по замене инженерных коммуникаций с приоритетным использованием современных экологически чистых материалов и технологий, и повышение уровня санитарно-технического состояния канализационных сооружений и сетей, и участие в модернизации системы коммунальной инфраструктуры в рамках федерального проекта «Экология», и повышение эффективности работы управляющих компании;

— развитие жилищного строительства;

— развитие института собственников жилья;

— обеспечение доступа жителей частного жилого фонда к услугам водоснабжения;

— модернизация городских инженерных систем (сюда, среди прочих мероприятий, входят реконструкция водопроводных сетей, строительство второй нитки Тепловского водозабора и модернизация системы ливневой канализации в городе).

Стоит добавить, что в условиях ограниченности городского бюджета острым вопросом встает необходимость отбора приоритетных программ и проектов. Для того, чтобы при их отборе добиться наиболее взвешенных решений, создан экспертный совет по социально-экономическому развитию городского округа город Дзержинск, действующий при главе города.

Сергей АНИСИМОВ